Diskussion:A-90 Orljonok

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Letzter Kommentar: vor 15 Jahren von Poelzig in Abschnitt Länge ohne Staurohr
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Toter Weblink[Quelltext bearbeiten]

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Die Webseite wurde vom Internet Archive gespeichert. Bitte verlinke gegebenenfalls eine geeignete archivierte Version: [1]. --KuhloBot 19:05, 5. Nov. 2007 (CET)Beantworten


Dienstgipfelhöhe und Steigrate[Quelltext bearbeiten]

Hallo, ich hätte zwei Fragen bezüglich der Dienstgipfelhöhe und Steigrate des Ekranoplans. Meines Erachtens ist ein Ekranoplan kein richtiges Flugzeug weshalb auf die Steigrate und Dienstgipfelhöhe gesondert eingegangen werden sollte.

Aus der "Dienstgipfelhöhe" von 3000m im Artikel könnte man die max. Einsatzhöhe ableiten. Als Dienstgipfelhöhe würde ich die max. Flughöhe über dem Wasser bezeichnen, die vermtl. im einstelligen Meterbereich liegt.

Was ist genau mit "Steigrate auf Meereshöhe" gemeint? Bei einem richtigen Flugzeug das bis auf 20 Kilometer Höhe steigen kann macht diese Angabe sicherlich Sinn. Nur das Ekranoplan gleitet doch im einstelligen Meterbereich über dem Wasser. Somit kann sich diese Angabe lediglich bis zur Dienstgipfelhöhe (mehrere Meter über dem Wasserspiegel) beziehen. Soviel zu meinen Gedanken nun zu meiner zweiten Frage: Sicher dass das Ekranoplan mit den im Artikel angegebenen 330m/s vom Meeresspiegel bis auf 1-2 Meter über dem Wasser gehoben wird? Vermute mal dass es sich hierbei um ein Copy-Paste Fehler beim Einfügen des Templates handelt. Laß mich gerne berichtigen.

Grüße Mcflashgordon 18:11, 20. Apr. 2008 (CEST){mcflashgordon}Beantworten


Länge ohne Staurohr[Quelltext bearbeiten]

Hallo, die Angabe von 16,28 m für die Länge ohne Staurohr muß falsch sein -bei einer Länge: 58,1 m (16,28 m o. Staurohr) --Poelzig 15:58, 18. Mai 2008 (CEST)Beantworten