Diskussion:Audi S6

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Warum hat der S6 einen eigenen Artikel. Hier steht doch eh nichts vernünftiges drin', außer die Motordaten. Ich wäre dafür den Artikel in die jeweiligen A6 Generationsartikel einzufügen. Grüße --Matthias93 11:47, 9. Nov. 2008 (CET)

Der S6 hat einen eigenen Artikel, weil jedes S/RS-Modell einen hat. Meiner Meinung nach sind diese Modelle etwas besonderes und sollten deswegen nicht in die normalen Artikel einarbeitet werden. BjörnK. 15:23, 6. Dez. 2008 (CET)
Wenn überhaupt, dann sind die RS-Modelle etwas besonderes, aber nicht die S-Modelle. Außerdem haben auch die AMG-Modelle von Mercedes keine eigenen Artikel. --Matthias93 23:34, 6. Dez. 2008 (CET)

Dann schreib halt einen AMG Artikel, wenn du den willst! Da die S-Modelle gänzlich andere Leistungsdaten bzw eine andere Historie haben, ist ein eigener Artikel gerechtfertigt. (nicht signierter Beitrag von 90.146.114.80 (Diskussion) 12:29, 29. Mai 2010 (CEST))

Der Eintrag zum neuen S 6 ist leider fehlerhaft, da hier von einer Biturboaufladung gesprochen wird, die dieser Motor aber definitiv nicht hat. Leider wurde meine diesbezügliche Änderung wieder zurückgesetzt. (nicht signierter Beitrag von 87.157.41.183 (Diskussion) 19:01, 4. Dez. 2011 (CET))

In der Tabelle zum S6 4.2 kann etwas nicht stimmen: die Vmax ist mit 249 (247) angegeben. Bei der Leistung fährt der weit schneller als 250, wenn er nicht abgeregelt wäre. JMS (Diskussion) 22:08, 28. Jul. 2014 (CEST)

Zum Nachweis: der S6 C5 ist vollverzinkt, lässt sich direkt im technischen Datenblatt der Audi AG auf folgender Website nachlesen:

https://www.audi.de/content/dam/ngw/product/used_cars/a6/pdf/s6av/1999_08_s6av_c5_250.pdf

Bei Fragen gern direkt an mich wenden, kann alles belegen was im Artikel steht (für Generation C5) --Sebastian6186 (Diskussion) 17:32, 28. Jan. 2017 (CET)