Diskussion:Bahnstrecke Sayago–Minas

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Letzter Kommentar: vor 3 Monaten von Kabelschmidt in Abschnitt derzeit
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Beleg[Quelltext bearbeiten]

Die Kilometrierung und andere Angaben sind der aus mehreren Teilen bestehenden Declaración sobre la Red entnommen (Stand 2020). Die direkte Verlinkung der Fundstellen ist schwierig.--Kabelschmidt (Diskussion) 21:17, 19. Okt. 2021 (CEST)Beantworten

Bahnhof oder Betriebsbahnhof[Quelltext bearbeiten]

Ich hatte mehrere Stellen im Streckenband als BHF gekennzeichnet. Dabei dachte ich zum Beispiel an den Sonderzug im September zwischen Manga und Peñarol. Aber die Kennzeichnung durch Gunnar1m als DST ist auch in Ordnung. Hoffen wir auf echten Personenverkehr ab 2023.--Kabelschmidt (Diskussion) 16:52, 5. Nov. 2021 (CET)Beantworten

Ein Sonderzug macht keinen Personenverkehr. Wenn sollte das schon regelmäßig (wobei das dehnbar ist) erfolgen. Wenn du Infos hast zu 2023, kannst du das gerne im Text einfügen. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 11:47, 8. Nov. 2021 (CET)Beantworten

derzeit[Quelltext bearbeiten]

„Der Abschnitt Sayago–Peñarol wird derzeit modernisiert und ist deshalb unbefahrbar.“ betrifft welchen Zeitraum? Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 10:58, 20. Mär. 2023 (CET)Beantworten

Es betrifft derzeit. Die Gleise liegen schon; Eisenbahnbetrieb theoretisch ab Frühling 2024. Problem: Streckenteil wird mit ETCS ausgestattet. Von den drei Eisenbahnverkehrsunternehmen haben AFE und SELF keine entsprechend ausgestattete Fahrzeuge; DBCC Transport hat Fahrzeuge, aber wird dort nicht fahren.--Kabelschmidt (Diskussion) 18:20, 10. Feb. 2024 (CET)Beantworten