Diskussion:Blockabfertigung
Blockabfertigung gibt es nicht nur auf Landverbindungen im Tunnel, sondern auch über Brücken für den Schiffsverkehr. Habe mir erlaubt, das Lemma zu erweitern. --JARU 18:13, 26. Sep. 2007 (CEST)
Bewegliche Brücken: parallel oder in Reihe?
[Quelltext bearbeiten]Also wie ist das jetzt bei den Brücken mit grossem Verkehrsaufkommen? Sind die Elemente jetzt in Reihe (hintereinander) oder parallel (nebeneinander)? Sagen wir mal bezogen auf die Verkehrsart, die oben auf der Brücke fährt? Brmf 16:10, 6. Jan. 2008 (CET)
Die Durchlässe für den Schiffsverkehr sind mehrere nebeneinder. Ansonsten würde es ja keinen Sinn geben. -- JARU 23:39, 14. Aug. 2008 (CEST)
Abschnitt Tunnel: Fehler behoben
[Quelltext bearbeiten]- Habe den Einleiungssatz des Lemmas überarbeitet, war falsch definiert.
- Habe fehlende Gründe für eine Blockabfertigung ergänzt und festgesetellt, dass bei Schwächen an der Ventilation fälschlicherweise Blockabfertigung suggeriert wird.
- Dies ist aber ganz klar "Phase Rot" (Zeitweise Vollsperrung / Totalperre auf Zeit).
Habe den Abschnitt Tunnel grundlegend überarbeitet. -- JARU 23:44, 14. Aug. 2008 (CEST)
Da passt imho etwas nicht richtig zusammen:
[Quelltext bearbeiten]"Die Blockabfertigung wird normalerweise angewandt, wenn ... eine Baustelle oder eine Fahrzeugpanne im Tunnel den Verkehr behindert."
In diesen Fällen (Baustelle, Panne) liegt doch typischerweise eine "Engstelle" vor, die aber weiter oben im Text von einer Blockabfertigung unterschieden wird.
Eine Signatur habe ich leider nicht. (nicht signierter Beitrag von 91.32.72.213 (Diskussion | Beiträge) 12:36, 1. Aug. 2009 (CEST))
Unfortunately, I do not have a signature. Oneliner (Diskussion) 06:21, 18. Jan. 2019 (CET)
bild einer ampel?
[Quelltext bearbeiten]ich finde das bild einer ampel etwas deplaziert hier. wenn schon ein bild, dann evtl das einer anzeigetafel die auf blockabfertigung hinweist. --Xemacs 17:08, 1. Aug. 2009 (CEST)
Gegenverkehrstunnel
[Quelltext bearbeiten]Wenn bei einem Gegenverkehrstunnel zB zu Ferienbeginn eine Blockabfretigung eingerichtet wird, kann dann die "linke" Spur im Tunnel (also eigentlich die Gegenverkehrsspur, abgetrennt durch eine doppelte Sperrlinie) mitbenutzt werden (Österrich)? --194.166.88.95 20:05, 5. Apr. 2012 (CEST)
Bessere Beschreibung bei Straßen
[Quelltext bearbeiten]Falls es so gemeint ist, schlage ich folgende Beschreibung vor:
Wenn (dauerhaft oder z.B. wegen Baustelle) nur eine Fahrspur zur Verfügung steht, spricht man von wechselweisem Verkehr.
Wenn, aber, zur Zeit (wenigstens) zwei Fahr-Spuren benutzbar sind (die üblicherweise in entgegengesetzter Richtung befahren werden (wie das auf den meisten Straßen der Fall ist)), aber (z.B. am Beginn oder Ende der Schulferien) in einer Richtung wesentlich mehr Fahrzeuge als in der anderen Richtung unterwegs sind, wird die eine Spur zuerst für Verkehr in der üblichen Richtung gesperrt und danach diese Spur für Verkehr in der normalerweise un-üblichen Richtung freigegeben. Das nennt man dann Blockabfertigung.
Steue (Diskussion) 03:52, 29. Mai 2022 (CEST)
Bessere Beschreibung bei Wasserwegen unter Brücken
[Quelltext bearbeiten]Falls es so gemeint ist, schlage ich folgende Beschreibung vor:
Bei Wasserwegen unter Dreh-Brücken wird abwechselnd der Schiffs-Verkehr (unter der Brücke) und der Straßen-Verkehr (auf der Brücke) durchgelassen.