Diskussion:Borodino (Schiff, 1903)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von 84.172.174.97 in Abschnitt Borodino-Klasse
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Borodino-Klasse[Quelltext bearbeiten]

Trotz der Bauweise lagt die Ursache der katastrophlen Niederlage woanders.Zum einen lag die Wasserverdrängung dieser Schiffe durch ständige Nachbesserungen nicht bei 13516 ts sondern bei ca. 15000ts und wurde durch Kohlen- und Nahrungsmittelübernahme noch erhöht.Einige Schiffe dieser Klasse fuhren aus Kronstadt ab,ohne erprobt oder überhaupt fertiggestellt zu sein.Bei der Fahrt nach Port Arthur war sogar auf einigen Schiffen Werftpersonal an Bord,um die Schiffe fertigzustellen.Die Maschinen waren nicht eingefahren,brachte z.B. bei Borodino nur Leistung für 15,5 kn und das Personal waren weitgehend Rekruten.Während des Beginns der Schlacht war der russische Admiral derart inaktiv,daß er praktisch nicht da war.Es gab auch keinerlei Schlachtplan,mit dem die anderen Admirale hätten agieren können.Zu diesem Problem kam noch gravierend hinzu:bei der Umrundung Afrikas und damit der Überschreitung des Äquators hatte man Bedenken bei der Munition.Das von den Russen verwendete Pyroxilin hatte normal einen Feuchtigkeitsgehalt von 15%.Im Marineamt wurde der Feuchtigkeitsgehalt auf etwa 40 % erhöht,um Unfällen vorzubeugen.Die Folge war,daß viele Geschosse nach Treffern nicht detonierten.Im Gegenzug dazu verwendeten die Japaner Schimose,das neben giftigen Dämpfen in Verbindung mit den Aufschlagzündern bei den mit Kohlen vollgestopften Schiffen der Russen schnell heftige Brände verursachten.Dazu trug ein russisches 12" Geschoß 15 Pud Pyroxilin,ein japanisches aber 105 Pud Schimose.Als Beispiel,daß die Borodino-Klasse nicht derart mißlungen war,stellen "Suworow",Alexander III" und "Orjol" dar."Orjol" überstand die Schlacht,"Suworow" wurde erst gegen 19:00 niedergekämpft und hatte nur noch ein 47mm Geschütz in einer Backbordkasematte und "Alexander III" kenterte weil sich das Ruder verklemmt hatte und ohnehin schon über 2000ts Wasser im Schiff waren.Wer tatsächlich die Hintergründe für dieses Massaker finden will sollte Tsuschima von Priboj Nowikow lesen,der auf "Orjol" dabei gewesen ist.Fakt ist eins: der Sieg der Japaner war unumgänglich,die Mängel und Unterlassungen in der russischen Mariene zu groß.Der Schifftyp "Borodino" als Ursache nur ein Vorwand. (nicht signierter Beitrag von 84.172.174.97 (Diskussion) 18:30, 26. Okt. 2010 (CEST)) Beantworten