Diskussion:Chevrolet Caprice

Die genauen Motorendaten sollten mal in den Artikel eingearbeitet werden, da sie sonst nur die Infobox unnötig aufblähen. --MB-one 03:32, 14. Jul. 2007 (CEST)

That´s what you think, and I don´t give a shit for it. Oder ist irgendwo definiert, was eine Infobox "aufbläht" und was nicht? Fakt ist, dass Sie hier, wie üblich, rücksichtslos nach Gutdünken verfahren; wir sind hier aber in der realen Welt und nicht in Ihrer Millionario-Wunschwelt. Bei anderslautenden offiziellen Vorgaben bitte ich, mich davon in Kenntnis zu setzen; bis dahin interessiert es mich einen feuchten Dreck, was Ihresgleichen meint, verschlimmbessern zu müssen; ein Mensch, der glaubt, 1997 habe es eine zweite Generation der Dodge Viper gegeben, disqualifiziert sich selbst.

--328cia 22:26, 20. Jul. 2007 (CEST)

Hat sich ja inzwischen auch vorläufig erledigt. Offizielle Vorgaben existieren derzeit tatsächlich noch nicht, aber du bist herzlich eingeladen, bei der Ausgestaltung selbiger mitzuwirken und zwar hier. Grüße --MB-one 22:58, 20. Jul. 2007 (CEST)

"Chrouchten"

Was sind "Chrouchten"? --62.134.80.9 23:38, 22. Jan. 2008 (CET)

Habe die Antwort selbst gefunden: ein bisher unentdeckter Vandalismus vom 31. Januar 2007. --62.134.80.9 23:46, 22. Jan. 2008 (CET)

Danke! War mir bisher auch entgangen, obwohl „Chrouchten“ irgendwie niederländisch klingt. Gruß, --328cia 23:51, 22. Jan. 2008 (CET)

Früher Diesel, jetzt keiner mehr?

Weswegen hatte die 77er-Version noch Dieselmotoren und die aktuelle jetzt keine mehr? XraYSoLo 16:48, 8. Aug. 2008 (CEST)

Der 350ci Oldsmobile Diesel war bei ungenügender Pflege sehr anfällig und hat das Image des Dieselmotors in den USA schwer geschädigt, weshalb Diesel im PKW Bereich erst in den letzten Jahren stärkeren Anklang finden. (nicht signierter Beitrag von 84.191.220.144 (Diskussion | Beiträge) 15:30, 14. Okt. 2009 (CEST))

Bezeichnung der Baureihen

Im englischen Wiki-Artikel zum Caprice unter http://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Caprice ist nirgendwo von den Seriennummern der verschiedenen Caprice-Baureihen aus der deutschen Wiki-Version zu lesen (Serie 1B/Serie 166). Sind diese Angaben offizielle Chevrolet-Sprache (zumal eh die meisten auch völlig unterschiedlichen Jahrgänge mit 1B benannt sind) ?.--Flavia67 02:38, 7. Dez. 2008 (CET)

Abhandlung zu den Two-Gen Motoren: LT1 / L99 der 4. Generation

Der lange Abschnitt zu den Two-Gen Motoren: LT1 / L99 der 4. Generation sollte noch mal überarbeitet werden. Der Hauptartikel befasst sich mit dem Caprice an sich. Inhaltlich passt sicher vieles auf den Impala. Da stellt sich mir die Frage, ob die Geschichte zum Motor selbst hier gut reinpasst, oder der Inhalt besser in einen eigenen Artikel zum SBC selbst gehört.

Meinungen? VGMerlinS.69 (Diskussion) 18:47, 21. Aug. 2020 (CEST)

Schwierig. Der Two-Gen Motor bräuchte sicher eine eigene Seite, andererseits ist der Two-Gen-Motor untrennbar mit dem Caprice verbunden (und der L99 ist sogar ein Caprice-Only-Motor.). Die gesamte "Kontroverse" um die Two-Gens existiert nur, weil B-Bodys eben einen eigenen LT1 hatten - dementsprechend wäre auf der Caprice-Seite eigentlich schon der richtige Ort, um das Thema zu beschreiben.... Eventuell könnte (und sollte wohl auch) ein Teil der Informationen aber dennoch grundsätzlich auf eine Two-Gen-Seite ausgelagert werden... --Anderson PCS (Diskussion) 21:49, 21. Aug. 2020 (CEST)

„Door Ajar“-Warnlicht?

ein „Door Ajar“-Warnlicht für alle Türen und die Kofferraumhaube.

Soll das ein "Tür steht auf"-Warnlicht sein? Ist unklar geschrieben. Nicht jeder kennt die englischen Begriffe. --2003:6:61B2:EF33:7C63:A04F:6A3E:FE85 00:36, 16. Feb. 2022 (CET)