Diskussion:Conger (Bootsklasse)
Letzter Kommentar: vor 9 Jahren von Camberley98 in Abschnitt Unsinkbar
Hat die Conger wirklich so viel Bedeutung, dass sie hier einen eigenen Eintrag als Bootsklasse braucht? (nicht signierter Beitrag von 84.155.73.185 (Diskussion) 13:06, 20. Aug 2005 (CEST))
- Da die Conger die erste in Serie produzierte GfK-Jolle ist und nach wie vor heute gebaut wird, denke ich, dass ein Eintrag in Wikipedia berechtigt ist. (nicht signierter Beitrag von 193.28.249.21 (Diskussion) 15:03, 29. Jul 2011 (CEST))
- Ist die Conger Jolle wirklich die erste in Serie gebaute GfK-Jolle. Das kann ich kaum glauben. Es gibt definitiv auch andere GfK-Jollen die vor 1965 schon in Kleinserien gebaut wurden. Ist diese Aussage belegbar und wo findet man die Quelle zu diesem Beleg. --Camberley98 (Diskussion) 09:34, 7. Jan. 2015 (CET)
Mast[Quelltext bearbeiten]
- Steckmast = 7,355 m
- Klappmast = 6,595 m --Botaurus 15:12, 7. Jul 2006 (CEST)
zum Begriff "unsinkbar" siehe [1] --Mef.ellingen 23:57, 9. Apr. 2007 (CEST)
- Es ist heute allgemein akzeptiert, dass ausgeschäumte Boote nicht 100% unsinkar sind, da sich der Schaum über lange Zeit mit Wasser vollsaugt. Diese Aussage war ein typisches Verkaufsargument, welches im WP Artikel eigendlich fehl am Platz ist. Daher schlage ich vor diese Aussage zu löschen.--Camberley98 (Diskussion) 09:45, 7. Jan. 2015 (CET)