Diskussion:DR-Baureihe 24

Der Dampfdruck muss in "bar" oder "Pa" angegeben werden. Die Angabe "N/cm2" ist nicht gebräuchlich.

--89.54.19.75 08:47, 16. Nov. 2007 (CET)

Moin 89.54.19.75,

das ist eine alte Diskussion, in der nie eine befriedigende Lösung gefunden worden ist; Du findest in den Lok-Artikeln eine Menge Varianten und auf den Diskussionsseiten eine Menge Standpunkte. Du hast zwei Möglicheiten:

1) Du änderst die Angabe und schaust mal, was so passiert,

2) Du beginnst eine Diskussion an prominenterer Stelle und schaust mal, was dort passiert. Dafür käme z.B. das Portal Bahn in Frage.

Besten Gruß, Chrrssff 09:58, 16. Nov. 2007 (CET)

Masse in kN ? (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag – siehe dazu Hilfe:Signatur – stammt von DukeHammond (Diskussion • Beiträge) 9:57, 10. Jan. 2009 (CET))

Frage: In der Bundesdeutschen Ausgabe des Dampflockarchiv, Band 1.1, Alba Verlag, 3.Auflage, 1982 wird der Dampfverbrauch auf der Seite 185 mit 3,6kg/kWh (4.9kg/PSih) angegeben. Tauscht man die Zahlen vor und in der Klammer ist die Umrechnung richtig. Hier wird nur der Klammerwert angegeben, was dann umgerechnet 6,7kg/kWh ergiebt. Welcher Wert ist nun richtig? schwiedi1

Also wenn ich von kw in PS umrechne ist das ein Faktor von 1,36, d.h. 1 KW = 1,36 PS. Und wenn ich somit jetzt 3,6 kg/kWh mit 1,36 multipliziere bekomme ich 4,9kg/PSh. Oder sehe ich das falsch?--87.180.112.17 00:15, 19. Jun. 2016 (CEST)

Ja. - 1kW = 1,36Ps richtig! Aber hier stehen Ps und kW unter dem Bruchstrich und deshalb muss ich die Werte tauschen. Ich multipliziere nicht mit 1,36 sondern ich dividiere. ( 4,9 kg/kWh = 4,9 kg/1,36 Psh = 3,6 kg/Psh) Schreibe die Rechnung zweizeilig und es wird deutlich. schwiedi1

Wenn die Werte schon in der Quelle nicht richtig sind, wäre ich sehr misstrauisch bei jedem Wert.--Köhl1 (Diskussion) 22:45, 10. Nov. 2016 (CET)

Deswegen meine Frage. Es wäre schön, wenn sich z.B. Borsig dazu melden würde. schwiedi1

Sinnvolle Ergänzungen

Der Hinweis wäre sicher nicht uninteressant, daß und warum die BR 24 mit dem Spitznamen "Steppenpferd" versehen war.
Außerdem sollte m. E. erwähnt werden, daß die Lok nicht grundsätzlich für Nebenstrecken konzipiert wurde, sondern nur für solche im Flachland.--2003:C2:2F38:B101:48D7:EE41:7C77:D799 06:10, 5. Jul. 2020 (CEST)

Gibt es für den Spitznamen einen Beleg außer dem Märklin-Katalog und denen, die daraus abgeschrieben haben? --Köhl1 (Diskussion) 12:10, 5. Jul. 2020 (CEST)

Klar doch, z. B. "DAS" Standardwerk --> OBERMAYER, H. J. (1988): Taschenbuch Deutsche Dampflokomotiven - Regelspur, Franck'sche Verlagsbuchhandlung --2003:C2:2F38:B101:9D00:FA5:CFAC:90F5 10:09, 12. Jul. 2020 (CEST)

Eben. Wo findet sich bei ihm ein Beleg dafür? --Köhl1 (Diskussion) 23:23, 12. Jul. 2020 (CEST)

PSeh / PSih?

Hallo, die Abkürzung PSeh gibt es nur in diesem Artikel. Soll das vielleicht eigentlich das häufiger auftauchende "PSih" sein? Und: wofür steht diese Abkürzung? Vielen Dank für eure Antworten und viele Grüße -- Phil1881 (Diskussion) 10:35, 19. Okt. 2020 (CEST)