Diskussion:EMD SD70ACe
Baujahre
[Quelltext bearbeiten]@Leuni: Mit deiner Änderung hast du die Einleitung so verändert, dass diese nun den Eindruck erweckt, die Produktion des Modells SD70ACe würde noch andauern. Die im Abschnitt "Geschichte" angegebene Quelle enthält jedoch folgende Produktionszeit: 2003–2015. Der Artikel "EMD SD70ACe" thematisiert übrigens das Modell SD70ACe, die später gebauten und in wesentlichen konstruktiven Merkmalen abweichenden Weiterentwicklungen wie das Modell SD70ACe-T4 sollten in eigenen Artikeln behandelt werden. Wenn du einen konkreten Beleg für deine Änderung angeben könntest, wäre das sehr hilfreich. Außerdem wäre es schön, wenn du bei einer solchen Änderung der Einleitung den gesamten Artikel anpassen würdest, um Widersprüche zu vermeiden. --Bahnfreund21 (Diskussion) 22:39, 26. Mai 2024 (CEST)
- Laut EMD wird die Lok aktuell angeboten: [1] EMD macht diese Unterscheidung T4 nicht und der Artikel dazu existiert auch nicht. Wie ich jetzt sehe muß die Geschichte eben entsprechend angepaßt werden. --Leuni (Diskussion) 22:53, 26. Mai 2024 (CEST)
- Hallo zusammen, hier https://www.progressrail.com/en/Segments/RollingStock/Locomotives/FreightLocomotives/SD70ACe-T4.html ist die Produktwebseite der SD70ACe-T4. Offensichtlich erfüllt diese die Tier 4 Abgasnorm, die SD70ACe nicht. Und das könnte natürlich der Unterschied sein: in Nordamerika sind nur Tier 4 Fahrzeuge zulassungsfähig, in anderen Ländern ist das möglicherweise anders und man kann die wahrscheinlich günstigere SA70ACe dort einsetzen. Das sind aber nur meine Vermutungen. Aber wie schon Bahnfreund21 geschrieben hat: Es bestehen Unterschiede, u.a. hat die SD70ACe-T4den neueren 1010er Motor, während die SD70ACe noch den 710er hat. VG, --Peatala36 (Diskussion) 23:03, 26. Mai 2024 (CEST)
- Text und Lieferliste angepasst. --Bahnfreund21 (Diskussion) 11:24, 27. Mai 2024 (CEST)