Diskussion:Eisenbahn und Häfen
ED von Jung[Quelltext bearbeiten]
Nach meiner Quelle [1] gibt es 25 ED. Hat jemand andere Erkenntnisse, dann bitte mit Quellenangabe ändern. --MPW57 08:29, 28. Dez. 2007 (CET)
Werkbahnhöfe und Ablaufbetrieb?[Quelltext bearbeiten]
Hier fehlen noch die (stattlichen!) Werksbahnhöfe; zumindest Grünstraße, Alsumer Str. und Honigstr. Eine Eintragung sollte allerdings m. E. über eine Aufzählung hinausgehen, so dass ich hier zur Klärung um Mithilfe bitte. Alle drei aufgeführten Bahnhöfe hatten mechanisierte Ablaufberge. Auf Google Maps ist erkennbar, dass derjenige im Bf. Alsumer Str. verschwunden ist. Im Bahnhof Grünstraße ist bei der Straßenüberführung sichtbar, dass zwar der Ablaufberg noch existiert (habe dort vor ca. 1-2 Monaten noch vorbeigeschaut); aber nicht mehr die Gleisbremse. Auch Honigstr. hat laut Google Maps eindeutig keine Gleisbremse mehr und der Ablaufberg erscheint mir auch eingeebnet. Wann wurden die Ablaufberge plattgemacht? M. E. für ein solches Hüttenwerk kaum vorstellbar, da Werkbahnhöfe mit Ablaufberg bei dieser Werksgröße eigentlich Standard sind (allerdings nicht in den USA oder gar in Großbritannien und Japan, die ja schon seit 1984 von diesem «Übel» befreit worden sind…). Oder weiss jemand, ob denn wenigstens der Ablaufberg Grünstraße noch benützt wird? Und wo liegt eigentlich der Bahnhof Meerbergstr.? Humpyard 19:44, 13. Okt. 2011 (CEST)
- Bahnhöfe in Duisburg#Güterverkehr.--Köhl1 22:06, 13. Okt. 2011 (CEST)
- Vielen Dank für die Reaktion. Diese Aufstellung habe ich verfaßt ;–) , doch läßt sich damit der aktuelle Betriebszustand nicht so genau klären, als dass man hier mehr als nur eine Wiederholung derselben Liste einfügen kann. Humpyard 16:33, 14. Okt. 2011 (CEST)
PS. Ich habe Meerbergstr. und Alsumer Str. wohl verwechselt. Außerdem habe ich den Verdacht, dass es sich hierbei lediglich um die Bezeichnungen der beiden Gleisharfen des westlichen Werksbahnhofes beim Walzwerk handelt, also im Westen die (ehemalige) Einfahrgruppe und östlich davon hinter dem ehemaligen Ablaufberg die (ehemalige) Richtungsgruppe. Wer weiß hierüber definitiv Bescheid? Humpyard 16:38, 14. Okt. 2011 (CEST)
Nachfolger "TK Bahnlogistik"[Quelltext bearbeiten]
Nach eigenen Angaben: "Mit 91 Lokomotiven, über 2.000 Wagen und einer Gleislänge von über 470 Kilometern ist der Bahnbetrieb des Unternehmens größer als die belgische Staatsbahn und in Deutschland die Nummer Zwei nach der Deutschen Bahn." (https://www.thyssenkrupp-steel.com/de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung-49153.html?id=12736) --Schwobator (Diskussion) 15:27, 30. Mai 2016 (CEST)