Diskussion:Flight and Navigation Procedures Trainer

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von 81.217.230.235 in Abschnitt Veralteter Beitrag mit groben fakischen Fehlern
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Bildbeschreibung fehlt bei [[Bild:Frasca-242_2.jpg|thumb]][Quelltext bearbeiten]

Der Artikel enthält ein Bild, dem eine Bildbeschreibung fehlt, überprüfe bitte, ob es sinnvoll ist, diese zu ergänzen. Gerade für blinde Benutzer ist diese Information sehr wichtig. Wenn du dich auskennst, dann statte bitte das Bild mit einer aussagekräftigen Bildbeschreibung aus. Suche dazu nach der Textstelle [[Bild:Frasca-242_2.jpg|thumb]] und ergänze sie.

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Veralteter Beitrag mit groben fakischen Fehlern[Quelltext bearbeiten]

Erstens lautet die regulative Spezifikation für FSTDs seit 5 Jahren CS-FSTD(A)(nur noch basierend auf JAR-FSTD(A)) und zweitens - wo steht geschrieben, dass ein FNPT-II nur MEP simulieren darf? Hier hat der Verfasser womöglich "Multi Engine" und Multi Crew Coordination" (MCC) durcheinander gebracht, was als Kürzel oft in Zusammenhang mit FNPTs verwendet wird. Hier zeigt sich wieder deutlich, zu was eine von Laien geschriebene Enzyklopädie mit einem bürokratischen Wasserkopf zu leisten verman :Kopfschüttel:80.187.123.78 19:24, 9. Nov. 2017 (CET)Beantworten

Grosse Töne, nichts dahinter. Der Laie scheint wohl eher jener zu sein, der weder die Regularien zum Zeitpunkt der Erstellung des Artikels kennt (2007! Das war vor EASA, vor der Basic Regulation, vor EU-OPS, und vor allen nachfolgenden Regulations/Decisions) und darüber hinaus auch nicht sinnerfassend zu lesen vermag. Besser 2x durchatmen und 1x nachdenken, bevor man sich wichtig macht. --81.217.230.235 11:21, 2. Apr. 2022 (CEST)Beantworten