Diskussion:Franco Sbarro
Die Infos sind noch etwas mager ;-)) --Wikisearcher 02:40, 12. Mai 2005 (CEST)
Na, dann will ich das mal ergänzen. Ich bin mir allerdings wegen des Urheberrechts nicht ganz sicher, da ich das auch nur von der genannten Homepage übersetze, bzw. zusammenfasse. --Dietmar 21:51, 20. Mai 2005 (CEST)
@BerndB: Danke für die Korrektur meines französchischen Übersetzungsversuchs. Ich hab das nur mit meinen Englischkenntnissen und einem Wörterbuch versucht. --Dietmar 21:57, 24. Mai 2005 (CEST)
- Hallo Dietmar, gern geschehen. :-) Freundlichen Gruß BerndB
Kennzeichen[Quelltext bearbeiten]
...seiner Versuchs- und Showfahrzeuge ist oftmals das nabenlose Rad, das lediglich an drei Punkten des Umfang innen an der Felge von Röllchensätzen gehalten wird.
So eine Bemerkung könnte man noch einflechten, vielleicht mit der Ergänzung, dass die praktische Eignung radnabenloser, nur im Innenkranz gehaltener (und angetriebener) Räder gewiss noch zu erproben sei.. --AxelKing 21:21, 1. Mai 2009 (CEST)
Geländewagen[Quelltext bearbeiten]
- es gab 3 Geländewagen die hergestellt wurden:
- Sbarro Monster G (offener Sport Geländewagen)
- Sbarro Windhound (3türiger Geländewagen mit 5,5Liter V8 Maschiene)
- Sbarro Windhawk (5türiger 3achsiger Geländewagen mit 5Liter V8 Maschiene) (nicht signierter Beitrag von 88.74.151.6 (Diskussion) 10:05, 21. Sep. 2010 (CEST))