Diskussion:Grand Paris Express
Nochmalige Korrektur[Quelltext bearbeiten]
Guten Tag, ich habe gerade den Artikel korrigiert, muss aber noch einmal einschreiten, Paris ist im Moment nicht das drittgrößte, wie von mir korrigiert, sondern das viertgrößte Metronetz Europas nach London, Moskau und Madrid.
Quelle zu Madrid: https://de.wikipedia.org/wiki/Metro_Madrid Quelle zu Moskau: https://de.wikipedia.org/wiki/Metro_Moskau
--81.173.184.161 04:30, 5. Apr. 2019 (CEST)
Linie 11[Quelltext bearbeiten]
Auf der Webseite der Société du Grand Paris wird die Linie 11 nicht mehr als Teil des Projekts aufgeführt. Bei den französischen Kollegen heißt es dazu, die Verlängerung der Linie sei wegen fehlender Finanzen auf unbestimmte Zeit verschoben: « le budget n'étant en 2017 pas réuni pour cette ligne, ce prolongement est repoussé Sine die » --Rotkraut (Diskussion) 22:08, 14. Aug. 2023 (CEST)
- von deinem Beitrag angestossen, habe ich den Abschnitt zur #Linie 11 aktualisiert, und die fehlende Finanzierung des zweiten Abschnitts hinzugefügt. Weitere Ausführungen zu diesem Abschnitt gehören m.E. in den Text des Artikels Métrolinie 11 (Paris). --KaPe (Diskussion) 14:12, 15. Aug. 2023 (CEST)
- stellt sich noch die Frage, wie wir damit umgehen, dass die Verlängerung des Linie 11 bei der SGP (Société du Grand Paris) nicht mehr Teil des Projektes Grand Paris Express ist. Es wären mehrere Textabschnitte anzupassen, denn es sind nicht mehr vier Neubaustrecken und zwei Verlängerungen. Spekulation über Gründe: kein fahrerloses System, … Dein Verweis auf die französische Wikipediaseite zeigt deren (derzeitigen) Umgang damit: erstmal ignorieren. Vielleicht suchen die Kollegen ebenfalls nach Gründen --KaPe (Diskussion) 14:36, 15. Aug. 2023 (CEST)