Diskussion:Kupplungsspiel

Eine Grafik wäre sehr vorteilhaft, um den Sachverhalt besser zu erklären. Die verwendete Terminologie ist doch sehr spezifisch und einem Laien nicht so geläufig.

Autofahrer könnten fragen:

• Wie merke ich, dass die Kupplungsbeläge schon stark abgenutzt sind? Diese Frage könnte noch als kleiner Tipp beantwortet werden.
  • Verstehe ich das richtig?
    • Je abgenützter der Kupplungsbelag ist, desto kleiner wird das Kupplungsspiel. Das heisst, der Motor wird früher getrennt, wenn ich auf das Kupplungspedal trete.
    • Wenn ich das Pedal wieder loslase, dauert es länger bis der Motor wieder verbunden wird.
    • Sind die Beläge zu stark abgenützt, dann klappt die Trennung des Motors nicht mehr richtig. Wie ich jetzt im Usenet (de.etc.fahrzeug.auto) erfahren habe, ist es genau umgekehrt. Also bei zu starker Abnützung wird die Kraftübertragung immer schlechter. Die Kupplung beginnt zu rutschen, die Motordrehzahl steigt, aber das Auto wird nicht schneller. Dann ist es höchste Zeit für eine Reparatur. --Jwf2010 12:31, 2. Okt 2006 (CEST)

Nur so ein Gedanke und ein paar Fragen. --Jwf2010 03:17, 30. Sep 2006 (CEST)

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