Quelltext der Seite Diskussion:Kässbohrer Fahrzeugwerke

moin moin,

habe die kat "unternehmen (ulm)" in kat "ehemaliges unternehmen (deutschland)" geändert, da diese firma früher unter dem namen kässbohrer firmierte und seit ihrer übernahme unter ihrem neuem namen [[EvoBus]] existiert. da kässbohrer zugleich eine ulmer firma war, zusätzlich die kat "ulm" eingefügt --[[Benutzer:Erwin E aus U|ee]] [[Benutzer Diskussion:Erwin E aus U|<sup>auf ein wort...</sup>]] 23:08, 16. Mär 2006 (CET)


Interessanterweise findet sich das "K"-logo nach wie vor auf den erzeugnissen aller ehemaligen Kässbohrer-firmen (KTT, Pistenbully und Setra). --[[Benutzer:Tobias b köhler|Tobias b köhler]] 16:36, 22. Aug 2006 (CEST)

== Verschiebung nach [[Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke]] ==

Da spätestens seit 2002 in [[Goch]] ein Unternehmen [http://www.kaessbohrer.com/ Kässbohrer Fahrzeugwerke GmbH] (ohne den Karl) existiert, erwäge ich eine Verschiebung von [[Kässbohrer Fahrzeugwerke]] nach [[Karl Kässbohrer Fahrzeugwerke]]. [[Datei:Socken farbig.jpeg|14px]] [[Benutzer:Faltenwolf| Faltenwolf]] 15:48, 8. Jun. 2011 (CEST)

== Auflösung des Konzerns ==

In diesem Abschnitt heisst es: ''1994 erfolgte die Auslagerung des letzten gewinnbringenden Bereichs, die Geländefahrzeugsparte''. Das klingt, als wäre die Bussparte nicht gewinnbringend gewesen. Das gehört nochmal überprüft und belegt / korrigiert / rausgelöscht. Mein Kenntnisstand ist, dass Kässbohrer lukrativ Busse baute und deswegen Daimler so begierig auf die Bussparte war (laut Bernd Gottschalk der letzte Versuch, die damals sehr defizitäre Mercedes-Busproduktion rentabel zu machen); die Verweigerung nötiger Kredite für anstehende Modernisierungen (u.a. das neue Werk in Neu-Ulm) führten zum Aus von Kässbohrer. Damals gab es einige Berichte in der Ulmer Presse. Evtl. hat jemand vor Ort besseren Zugriff / Zugang zu diesen Quellen?
Was auch mit rein gehört, ist dass Volvo sich ebenfalls um Kässbohrer Setra bemühte, dann aber ggü. Daimler unterlag. --[[Benutzer:Dances with Waves|Dances with Waves]] 23:41, 19. Aug. 2011 (CEST)
:Selbst ist der Mann / die Frau: Mach! Mit Angabe von [[WP:EN|Belegen]]. Gruß [[Benutzer:Faltenwolf| F.]] 23:48, 19. Aug. 2011 (CEST)

== {{Anker|deadurl_2015-10}} Defekter Weblink ==
{{nicht archivieren|Zeigen=nein}}{{Defekter Weblink|Bot=GiftBot|Lauf=2015-10
|1=http://www.kaessbohrer-goch.com/de/Haberler.aspx?id=100
}}
– [[Benutzer:GiftBot|GiftBot]] ([[Benutzer Diskussion:GiftBot|Diskussion]]) 06:33, 22. Dez. 2015 (CET)

== Textfehler ==

"''Für den 1911 von Karl Kässbohrer mit gegründeten Verkehrsbetrieb (Buslinie Ulm–Wiblingen) wurde eine Buskarosserie auf einem Lastwagen-Fahrgestell von Saurer.''"
Da fehlt doch was, oder? 
--[[Spezial:Beiträge/91.64.87.21|91.64.87.21]] 12:23, 30. Okt. 2017 (CET)