Diskussion:Lamborghini LM002

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falsche Jahreszahlen[Quelltext bearbeiten]

Folgende Quellen belegen, dass der LM002 erst ab 1986 und nicht schon ab 1982 produziert wurde:

Die "1982" im zweiten Satz des Artikels wurde von mir bereits korrigiert. Aber der Rest...

D.h. in folgenden Sätzen sollte noch der Wurm drin stecken:

"1981 wurde der Prototyp LM001 fertiggestellt. [...] Bereits im Folgejahr wurde der Prototyp LMA [..] vorgestellt. Noch im gleichen Jahr ging der LM002 [...] in Serienproduktion. [...] 1985 wurde der LM002 mit einem größeren Motor ausgestattet."

Wenn sich jemand mit der Historie des LM002 auskennt, dann möge er bitte den Artikel berichtigen. Danke. --Marsupilami 13:55, 23. Okt. 2007 (CEST)Beantworten

die lamborghini website sagt: vorstellung 1982, produktion ab 1986

HMMWV ist nicht von General Motors, sondern von AM General[Quelltext bearbeiten]

Wie der Artikel zum HMMWV richtig angibt, ist er nicht von General Motors, wie hier behauptet, sondern von AM General. Lediglich die zivilen Hummer stammen von GM, das die Markenrechte 1999 gekauft hat. --84.149.145.7 15:48, 23. Okt. 2007 (CEST)Beantworten

LM002 mit zwei Motoren?[Quelltext bearbeiten]

Folgende Frage: Gab es nicht einmal eine Studie / Test / Sport / Prototyp -Ausführung, bei der zwei der V12-Motoren (je einer für Vorder- und Hinterachse) eingesetzt wurden?

Gruß // Ron

Zum Lm004[Quelltext bearbeiten]

Zum Motor dessen sollte man noch erwähnen dass es sich um einen ursprünglichen Schiffsmotor handelt -- Nobodystranger 03:38, 25. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Aktuelles Modell[Quelltext bearbeiten]

aktuell (2011) ist eine Studie aufgetaucht die sich Lamborghini Lm003 bezeichnet.
Quellen:
-- Nobodystranger 03:38, 25. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Der Lamborghini LM002 war zu KEINER ZEIT der schnellste Geländewagen der Welt![Quelltext bearbeiten]

Der LM002 war und ist auch heute noch ganz beachtlich, aber seinerzeit gab es aus den USA schon echte Leistungshämmer, mit mehr Leistung und Hubraum, die sich jeder kaufen konnte, wenn er/sie es nur wollte! Damals, als der LM002 heraus kam, hat das ein Autotester ganz unumwunden zugegeben! Entsprechend hart fiel darauf hin ein Geländetest aus, den auf einem Truppenübungsplatz US- Soldaten von diesem Autotester verlangten! Der war wirklich die Härte, aber der Lamborghini schaffte ihn, was dem Autotester stehenden Applaus von den anwesenden US- Soldaten einbrachte! Das ist auch so ein Punkt, wenn Autoren sich offenbar nicht so gut auskennen, auch in Sachen Beobachtungsgabe nicht auf der Höhe sind! Amerikaner, vor Allem solche, wussten durchaus, worauf es bei einem solchen SUV ankommt! Es ist halt so, schnell wird aus einer enzyklopädischen Bemerkung dann leeres Geschwätz, was natürlich wenig hilfreich ist und am informativen Inhalt schnell und leicht widerlegt wird! (nicht signierter Beitrag von HighwayDealer (Diskussion | Beiträge) 20:10, 8. Jul. 2019 (CEST))Beantworten

Sollte nicht auch der auf die Technik eines Mercedes 500E umgebaute LM002 von Tina Turner erwähnt werden?[Quelltext bearbeiten]

Ist ja kein Geheimnis das Tina turne sich einen gebrauchten LM002 auf Mercedes Technik umbauen lies. Sie wollte unbedingt eine Automatik haben. Bale Motorsport in Andernach baute 1989 den in den bei einem Händler im benachbarten Namedy gekauften LM002 auf die Technik eines 500E um. Der Wagen existiert so heute noch. --Bigboy4015 (Diskussion) 21:06, 26. Jun. 2023 (CEST)Beantworten