Diskussion:MSP

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von 2001:A62:19B8:3701:B992:5F00:B5B:9354 in Abschnitt Mobility Service Provider
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Die abkürzung von moviestarplanet ist msp das ist ein spiel im internet mit figuren (nicht signierter Beitrag von 84.59.39.179 (Diskussion) 14:30, 12. Feb. 2017 (CET))Beantworten

Mobility Service Provider

[Quelltext bearbeiten]

Habt ihr schonmal was von Elektromobilität gehört? Nein, das gehört doch zur geistigen Mobilität, sowas wird von den Platzhirschen hier nicht geduldet! Löschen, löschen! Und selber etwas klären anstatt roboterhaft Relleffantz, Relleffantz blöken kommt überhaupt nicht in Frage.

Das wichtigste Elektroauto-Ladenetzwerk neben den Tesla-spezifischen Superchargern ist das von diversen meist deutschen Herstellern betriebene Ionity Netzwerk an Autobahnen. Und die haben jüngst den selber mit dem Kunden abgerechneten Preis von pauschal 8 Euro, was ab Ladung von 27 kWh übliche Haushaltspreise unter 30 Cent pro Kilowattstunde ergibt, erhöht auf 79 Cent. Das würde Reisen mit E-Autos deutlich teurer machen als Benziner und den Umstieg auf Elektromobilität durch die Hersteller selber sabotieren. Somit ein heißen Eisen und "relevant".

In den Diskussionen, die selbstverständlich nicht reputabel sind, wird mit dem Begriff MSP um sich geworfen, meist ohne eine Erklärung, die auch erfahrene E-Mobilisten dann im Internet suchen, wobei die Internet-Sackgasse "deutsche Wikipedia" nicht hilft weil hier nichts erklärt wird was nicht schon im Brockhaus von 1843 gestanden ist.

Es geht darum dass Ionity offenbar nicht selber die lästigen Themen Inkasso, Kundenbetreuung usw. übernehmen will, sondern durch abschreckende Preisgestaltung diese Dienstleistung den ominösen MSPs zuschustern will, vor allem denen der Hersteller. Man wird sehen ob Drittanbieter von Ladestrom, die bislang Preise von 35 bis 39 Cent verrechnen, hier weiterhin günstige Konditionen bekommen oder ausgebootet werden:

IONITY launches a kilowatt hour-based pricing scheme across its European network, starting from January 31st: Depending on their individual needs customers can use attractive charging offers from one of our cooperating Mobility Service Providers such as Audi e-tron Charging Service, Mercedes me Charge, BMW ChargeNow, Porsche Charging Service, Volkswagen WeCharge and many more. Customers who do not have a contract with an MSP will be able to charge their electric vehicles at all sites in IONITY’s network using a price-perkilowatt-hour (kWh) format, at €0.79 / per kWh (gross price in countryspecific currency). Attractive MSP offers ✅ Transparent ✅ Accurate billing ✅ Open to all ✅ MSPs ✅ Prime locations ✅ High levels of availability ✅ Reduced charging times ✅ HPC-stations along major routes across Europe ✅ 350 kW ✅ Integrated services ✅ 100% renewable Energy ✅♻ https://ionity.eu/en/news-and-media.html

Die Relevanz diesen Schrittes und der MSPs muss aber aber nicht verstehen. --2001:A62:19B8:3701:B992:5F00:B5B:9354 06:59, 17. Jan. 2020 (CET)Beantworten