Diskussion:Magermotor

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von 94.79.161.230 in Abschnitt Artikel fehlerhaft
Zur Navigation springen Zur Suche springen

Artikel fehlerhaft[Quelltext bearbeiten]

Hallo, der Artikel ist leider stark fehlerbehaftet. Das magere Gemisch führt gerade zu einer Absenkung der Verbrennungstemperatur und damit einer Senkung der Stickoxidemissionen. Damit verbunden ist verringerte Leistung und ein leicht verringerter Wirkungsgrad. Nachzulesen zum Beispiel in Zacharias, F. - Gasmotoren. -- 213.168.217.146 09:22, 23. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Hallo, das sehe ich als genau so. Der Artikel gehört daher völlig gestrichen. Matthias.Hettel@kit.edu (nicht signierter Beitrag von 129.13.72.198 (Diskussion) 13:50, 5. Okt. 2010 (CEST)) Beantworten

Hallo, das sehe ich anders: Der Wirkungsgrad des vollkommenen Motors steigt mit steigendem Luft- und Verdichtungsverhältnis. Höheres Lambda führt also zu einer Verbesserung des Wirkungsgrades (und richtigerweise zu einer Absenkung der Stickoxidemissionen). Siehe: Pischinger, R., Sams, Th., Klell, M.: Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine. 2. Auflage, Springer Verlag Wien - New York, 2002 --129.27.108.121 13:50, 22. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Meines Wissens nach steigt zwar die Effizienz, jedoch auch die Stickoxidemmision bei höhreren Lamba Werten. Das sieht man an Dieselmotoren, die ja mit sehr viel Luftüberschuss arbeiten. --94.79.161.230 14:35, 13. Feb. 2014 (CET)Beantworten