Diskussion:Mercedes-Benz OM 660

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Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von AxelKing in Abschnitt Schwurbelsprech
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Fehler[Quelltext bearbeiten]

"Das Getriebe ist wie bei einem Motorradmotor fester Bestandteil des Motorgehäuses, also angeblockt."

Das ist unlogisch.

Als Bestandteil des Motors ist wäre ein Getriebe "integriert" zu nennen (oder so), wenn es angeblockt ist, ist es nicht Teil des Motors.

Als alter Schrauber bin ich mir sicher, dass es im Heck vom Diesel-Smart ganz traditionell aussieht: Motor - Kupplung - angeblocktes Getriebe, quer eingebaut.

Ferdi Schmiedl (nicht signierter Beitrag von 84.136.114.209 (Diskussion | Beiträge) 21:08, 1. Aug. 2009 (CEST)) Beantworten

Kein Flugzeugmotor[Quelltext bearbeiten]

Die Behauptung, Ecofly würde den OM660 für Flugzeuge anbieten, ist weder vom Autor des Artikels belegt noch läßt sie sich bei www.ecofly.de oder www.fk-lightplanes.com verifizieren. Entweder ist es ein ungelegtes oder ein faules Ei, in jedem Fall sprechen die Beteiligten nicht öffentlich darüber. CBa--89.0.1.142 23:31, 30. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Schiffsmotor[Quelltext bearbeiten]

Dieser Motor fand auch als Schiffsmotor Verwendung. --87.144.120.54 00:27, 15. Mär. 2013 (CET)Beantworten

Schwurbelsprech[Quelltext bearbeiten]

Auch hier wieder der unsägliche Schwurbelsprech sehr vieler Mercedes-Artikel: "Der xxxx verfügt über"... Was schilicht falsches Deutsch ist. Menschen verfügen über etwas, ein Motor "hat". -- AxelKing (Diskussion) 19:21, 20. Mai 2013 (CEST)Beantworten