Diskussion:Reifengleichförmigkeit

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Letzter Kommentar: vor 17 Jahren von Yellowcard
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Der Artikel Reifengleichförmigkeit basiert ursprünglich auf einer Übersetzung von Tire uniformity aus der englischsprachigen Wikipedia, in dieser Version vom 08. August 2007. Eine Liste der Autoren ist hier verfügbar.

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Die Löschung der Seite „Reifengleichförmigkeit“ wurde ab dem 27. August 2007 diskutiert. In der Folge wurde der Löschantrag entfernt. Bitte gemäß den Löschregeln vor einem erneuten Löschantrag die damalige Diskussion beachten.

-- Yellowcard 20:35, 28. Aug. 2007 (CEST)Beantworten

Ich habe in einem Fachbuch soeben den Fachterm "Strukturseitenkaft" für "Plysteer" gelesen, was mir eine sehr gelungene Übersetzung scheint. Dieser Anglizismus ließe sich also leicht eliminieren (?).

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