Diskussion:Reitzenhainer Zeuggraben

Verlauf des Zeuggrabens

Der Verlauf von Gelobtland über den "Reiter", am Flughafen vorbei ist nicht gesichert. Es existieren verschiedene Karten, aus denen der ungefähre Verlauf zu entnehmen ist, aber eine Begehung vor Ort bringt kaum neue Erkenntnisse. Man sieht kaum noch Spuren. Das letzte Stück liegt heute im Übungsgelände bzw. in der Bundeswehrkaserne und ist nicht zugänglich. --UlrichClassen (Diskussion) 16:56, 5. Mär. 2022 (CET)

Welche Karten existieren vom Verlauf des Zeuggrabens?

Ich kenn nur diese Karte hier: https://archiv.sachsen.de/archiv/bestand.jsp?guid=4d7a5282-b4cf-47bf-af85-e830fa571192&_ptabs=%7B%22%23tab-archivalie%22%3A1%7D#archivalie

Die Grafik zum Verlauf des Grabens scheint für Lauta mit der Karte nicht mehr übereinzustimmen. Auf den "letzten Metern" passt der Verlauf nicht mehr.

Der Alte Zechenteich existiert heute noch, wenn auch nicht mehr in dieser Form wie hier dargestellt: https://archiv.sachsen.de/archiv/bestand.jsp?guid=8fd32011-6f8c-4e87-abb7-9101df8f19c9&_ptabs=%7B%22%23tab-archivalie%22%3A1%7D#archivalie

viele Grüße Markus --94.100.69.195 22:36, 7. Jan. 2023 (CET)

Im Artikel Bauer Morgengang wird vom Zeuggraben gesprochen:

"Deshalb wurde 1846/47 der Kathariner Wasserlauf, über den die Grube früher das Aufschlagwasser bekam, auf einer Länge von 1500 Metern aufgewältigt. Hierüber konnte nun das Wasser des Raitzenhainer Zeuggrabens zur Grube geleitet werden."

viele Grüße Markus --94.100.69.195 22:49, 7. Jan. 2023 (CET)

Der Verlauf Gelobtland-Lauta basierte im Wesentlichen auf

- Karten, die im Pferdegöpel aushängen

- "Geschichte des Marienberger Bergbaus"

- "Marienberg im Wandel der Zeiten"

Die oben genannte Karte kannte ich nicht, (vielen Dank dafür) und habe jetzt anhand dieser Karte den Verlauf vom Flugplatz bis zum Bundeswehrgelände geändert.

Viele Grüße, --UlrichClassen (Diskussion) 17:56, 21. Jan. 2023 (CET)