Diskussion:Rollenprüfstand

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Werden auf dem Rollenprüfstand nicht auch Verbrauch und Abgas gemessen?[Quelltext bearbeiten]

Werden auf einem Rollenprüfstand (neben der Antriebs- und Bremsleistung) nicht auch der (Kraftstoff-) Verbrauch und die Abgasemissionen gemessen? (NEFZ und so)

Wie wird denn dann mit dem auf einem stationären Rollenprüfstand fehlenden Luftwiderstand und dem fehlenden Aufwand für das Beschleunigen der Masse (des Fahrzeugs) umgegangen?--Soylentyellow (Diskussion) 16:50, 3. Mär. 2016 (CET)Beantworten

Rollenprüfstand ist nicht gleich Rollenprüfstand. Je nachdem, was der / die Betreiber an Daten wollen, werden eben neben Leistungensdaten etc. selbstverständlich auch diverse Abgasmassen, Kraftstoffverbrauch, Schwingungen, Akkustik etc. ermittelt, Temperaturprofile gefahren (Scania kann z.B. auch ihre Lkws bei tiefsten Minustemperaturen prüfen), Windkanaldaten ermittelt und vieles andere mehr. Hängt eben davon ab, was man ermitteln will und wie der Rollenprüfstand ausgestattet ist (z.B. ist der Rollenprüfstand bei Scania in Schweden auch mit einem Windkanal ausgerüstet). mfg Michael KR (Diskussion) 13:13, 7. Mär. 2021 (CET)Beantworten