Diskussion:SpX-DM1
Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von PM3 in Abschnitt Quellen zu den russischen Bedenken vor dem Andocken
Dragon V2 => Crew Dragon[Quelltext bearbeiten]
Habe die Bezeichnung des Raumschiffs ausgetauscht, weil "Crew Dragon" heute gebräuchlich ist. --PM3 23:54, 3. Mär. 2019 (CET)
„neue Crew Dragon“[Quelltext bearbeiten]
Hallo zusammen, was ist mit "neue Crew Dragon" gemeint? Ein zweites Exemplar? Gibt es da eine Art Seriennummer? Und ist nach dem Test das "alte" Modell zerstört? --(nob) (Diskussion) 20:12, 4. Mär. 2019 (CET)
- Damit ist ein zweites Exemplar gemeint. Anders als beim Shuttle möchte die NASA derzeit keine Gebrauchtraumschiffe für Astronauten verwenden. Die nutzt SpaceX stattdessen für zukünftige Frachtflüge. --PM3 21:54, 4. Mär. 2019 (CET)
- Ah, vielen Dank für die Aufklärung.--(nob) (Diskussion) 21:56, 4. Mär. 2019 (CET)
Quellen zu den russischen Bedenken vor dem Andocken[Quelltext bearbeiten]
Noch etwas Material / Belege zu dem von mir eingefügen Satz:
- In dieser Pressekonferenz wies Bill Gerstemaier auf die russischen Bedenken hin. Bei Roskosmos war man der Meinung, dass der Crew-Dragon-Flugcomputer nicht hinreichend redundant ausgelegt sei und dass es beim Docken zu einer Havarie kommen könnte.
- Roskosmos-Pressemeldung zu dem gefundenen "Sicherheitskompromiss", dass vier Schotten geschlossen werden und Kononenko im russischen Segment bleibt, um notfalls mit einer Sojus-Kapsel flüchten zu können.
- TASS-Meldung zu den Instruktionen an Kononenko.
- Ein Mitschnitt des Gesprächs zwischen russischer Bodenkontrolle und Kononeko inklusive NASA-Synchronübersetzung gibt es hier. Kononeko ist da ziemlich geschockt über das Havarieszenario und muss wieder beruhigt werden ...