Diskussion:Steilwand (Jahrmarkt)
Todeskugel[Quelltext bearbeiten]
Kugelaufbau, -gliederung, Daten, Namen:
google (todeskugel motorrad) ergibt:
1. http://www.youtube.com/watch?v=870FTASYMIc :
Durchmesser an Körpergrösse (1,75m ?) des innen Stehenden geschätzt mit 5,5 - 6 m. Äquator, oben und unten je 8 Meridional-Segmente mit je 3 Feldern. Also Oben und Unten mit je 24, in Summe 48 Felder. Umlaufdauer meridional etwa 1,2 s.
2. http://videos.rofl.to/clip/7-motorraeder-in-todeskugel :
Durchmesser über Körpergrösse (geschätzt 1,75 m) des Kameramanns links geschätzt 7 m. Äquator halbiert in Oben und Unten. 8 Meridionalsegmente teilen weiter in Zerlege-Einheiten. Diese Segmente sind oben in je 4 meridional geteilte Felder, unten - wegen höherer Kräfte - in je 5 geteilt. Oben also 8x4=32 felder, unten entsprechend 40, total 72 Felder.
3. http://www.sat1.at/comedy_show/clever/megaclever/wissensbuch/content/05591/006/ :
Für 4,90 m Durchmesser reicht 17,6 km/h Fahrtgeschwindigkeit um den Fahrer per "Zentrifugalkraft" oben im Scheitel der Kugel gegen die Schwerkraft oben zu halten, wird berechnet.
4,90 m wird als Durchmesser der Kugel angegeben, es reicht jedoch, wenn sich der gemeinsame Schwerpunkt von Motorrad und Fahrer auf einer Bahn mit diesem Durchmesser bewegt. Als Schwerpunkthöhe schätze ich grob 50 cm über ebener Fläche, jedoch 60 cm über unterem Kugelscheitel, also Schwerpunktbahndurchmesser 1,20 m kleiner als Kugeldurchmesser. Naheliegend wäre entsporechend 4,90 m Bahn-D. +1,20 m = 6,10 m (innerer) Kugel-Durchmesser.
Die "Zentrifugalkraft"="Fliehkraft" oder nach innen gesehen die Zentripetalkraft beträgt auf Kreisbahn FZ = mv²/r = mω²r mit m ... Masse, v ... Bahngeschwindigkeit (gemessen am Radius), ω ... Kreisfrequenz, r ... Bahnradius.
4. http://www.myvideo.at/watch/6656837/7_Motorraeder_in_Todeskugel :
wie 2. 8x4 Felder oben, 8x5 unten.
5. http://www.youtube.com/watch?v=870FTASYMIc - Todeskugel - Faszination Motorrad
Kamera ist sehr nah an der Kugel. Äquator. Je 12 Segmente Oben und Unten. Summe 24 Segmente. Keine weitere Untergliederung.
Angabe 6 m Durchmesser. Stunt-Truppe "Extreme Show" mit Alex Ramin.
Russischer Nationalcircus, Unfall April 2010. Verglaste Zone südlich am Äquator. Nördlicher Breitenkreis. Oberhalb und unterhalb des Glases sichtbar: 32 Felder, je 4 in rundum 8 Segmenten. Angabe 6 m Durchmesse. Tempo 80 km/h dürfte von Zirkus übertrieben angegeben sein. Um den Tiefpunkt erreichen Kugelfahrer ihre höchste Geschwindigkeit auf Meridionalfahrt. Gleichmässige Fahrt machen sie auf waagrechter Fahrt am Äquator, hier addieren sich Flieh- und Schwerkraft nur vektoriell im rechten Winkel (Ist die Zentripetalbeschleunigung betragsmässig gleich 1 g, so ist die Vektorsumme vom Betrag her 1,414 g).
8. http://www.bernerzeitung.ch/region/bern/Furchtlos-unterwegs-in-der-Todeskugel-/story/17534675 - Group Lesev mit Zirkus Nock 2011 in Bern:
Mit Vesco Lesev, aus Bulgarien. Leinwandbindung der Blechstreifen ist erkennbar. Je 10 (oder 12?) Segmente oben und unten, am Äquator um halbe Segmentbreite verschoben versetzt zusammengefügt. Kugeldurchmesser 5 m. 4 Fahrer zugleich, Geplant: 5. Extremweitwinkelaufnahme von innerhalb der Kugel oder von aussen unmittelbar an einer Gitterlücke.
9. http://www.reisenews-online.de/2011/04/21/action-pur-motorradfahrer-in-der-todeskugel-erleben/ :
Legoland April 2011. Bis zu 6 Fahrer.
10. http://www.youtube.com/watch?v=5g81mMs1F-Y&feature=related - Kunmadaras (H) 22.8.2010 :
Kleine Kugel. Äquator, oben und unten genau 7 Segmente. Diese ungewöhnliche weil ungerade Zahl wird abgesichert durch 4 Stützen nach je 1,75 Segmentbreiten. Bei eventuel recht gleichmässiger Fahrt (Motorengeräuschabstrahlung anisotrop, Entfernung vom Mikrofon variiert, Dopplereffekt) macht die Kugel doch Drehschwingungen um die Polachse.
Sollte jemand einen neuen Artikel "Todeskugel" anlegen, bitte diesen Diskussionsbeitrag vielleicht linken.
"Fliehkräfte"[Quelltext bearbeiten]
Die Angabe das Kraftfahrzeug würde durch die Fliehkräfte an der Wand gehalten ist physikalisch falsch, tatsächlich existieren Fliehkräfte außerhalb des bewegten Körpers gar nicht und da hier wohl eine Betrachtung des ganzen Systems sinnvoll ist sollte das geändert werden. Tatsächlich ist es die Trägheit, welche keine Kraft darstellt, die den Körper in der Position an der Wand hält, auch nicht anders wie bei einem Stab an dem ein Seil mit einer Kugel am Ende befestigt ist und der dann im Kreis bewegt wird. Es mag sich hierbei um keinen wissenschaftlichen Artikel handeln und der Begriff "Fliehkraft" ist häufig im alltäglichen Sprachgebrauch anzutreffen, aber ich denke doch, dass es im Sinne der Plattform ist hier eine wirklich korrekte Darstellung des Phänomens aufzuzeigen und keine für manche vereinfachte und eigentlich falsche Erklärung.