Diskussion:U-Bahnhof Appellhofplatz

Gleisdreieck/ 60 Züge/h

Zitat: "Das Gleisdreieck gilt heute als Nadelöhr des Innenstadttunnels. Die einander kreuzenden Verbindungen Neumarkt↔Friesenplatz und Neumarkt↔Dom/Hbf verzeichnen werktags 60 Zugfahrten pro Stunde, womit gegenseitige Behinderungen unvermeidlich sind."

Ich finde nur 40 Züge/h im Fahrplan 2010:

Linie 3: 10 min-Takt = 6 Züge/h

Linie 4: 10 min-Takt = 6 Züge/h

Linie 16: 10 min-Takt = 6 Züge/h

Linie 18: 5 min-Takt = 12 Züge/h

Macht in der Summe 40 Züge/h, Linie 5 fährt die anderen Bahnsteige an. Zugfolge von 60sec im Tunnel geht nach meiner Info nicht - oder wird auf Sicht gefahren? Kann mich hier vielleicht ein Kölner aufklären?

Grüße aus dem Süden, Robert (nicht signierter Beitrag von 93.192.180.26 (Diskussion | Beiträge) 23:12, 16. Feb. 2010 (CET))

Zugfahrten, nicht Zugpaare. Man könnte evtl. argumentieren, daß die Züge der 16/18 Richtung Dom nicht beteiligt sind, aber 3/4 Richtung Neumarkt, 16/18 Richtung Neumarkt und 3/4 Richtung Friesenplatz behindern sich definitiv gegenseitig.

Zur Signalisierung ist im Artikel einiges gesagt, Fahren auf Sicht ist in Tunneln unzulässig.--Qualle 13:29, 18. Feb. 2010 (CET)