Diskussion:Yawl

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Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von CeGe in Abschnitt Yawl /Kutter
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Wenn ich den Artikel richtig verstanden habe, befindet sich der "Durchstich" des Besanmastes außerhalb der Konstruktionswasserlinie. Auf dem Bild liegt der Durchstich aber innerhalb der Konstruktionswasserlinie, was eher für eine Ketsch typisch ist. Sollte das Bild daher besser nicht ausgetauscht werden?

Bild austauschen[Quelltext bearbeiten]

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte - es ist falsch, es ist unzeitgemäß, es MUSS ausgetauscht werden.

Danke - das Bild ist jetzt besser und es passt zum Text.

Sinn[Quelltext bearbeiten]

was ist der Sinn einer solchen Konstruktion woher kommt der Name elegantere linienführung POV

Der Sinn des weit achtern stehenden Besanmastes ist die Maximierung des Arbeitsraumes (Arbeitsboot) und das leicht zu bewerkstellende Beidrehen. Der Begriff Yawl ist eigentlich die englische Schreibweise für den niederl. Begriff Jol für offenes Boot, und ist damit selben Ursprungs wie das deutsche Jolle Ganz wichtig ist, daß der Begriff damit ursprünglich einen Bootstyp und keine Takelungsart bezeichnete. Ursprünglich (19.Jh.) war das Yawl-Rigg die Takelung, die ganz simpel auf Yawl-Booten, also Arbeitsbooten zu finden war. Der weit achtern stehende Mast erleichterte das Beidrehen. Hierbei wurden alle Segel bis auf das Besansegel gerefft, welches durch seinen weit achtern liegenden Druckpunkt wie eine Windfahne wirkte und das Boot mit dem Bug in den Wind drehte. Ein weiterer Vorteil war die Unterteilung der Segelfläche, die es möglich machte, nur unter Fock und Besan zu segeln, bei kaum verändertem Segeldruckpunkt. Desweiteren kann eine Yawl auf bestimmten kursen zum Wind nur durch den Trimm des Besansegels gesteuert werden. Problematisch ist die Einordnung als Yawl oder Ketsch bei kleinen Booten mit angehängtem Ruder. Dort ist die Aufstellung des Besan hinter dem Ruder praktisch nicht möglich, da das Ruder der hinterste ´Teil des Bootes ist. Somit steht der Besanmast oder auch Treibermast dicht vor der Ruderachse und könnte somit als Ketsch bezeichnet werden. Historisch gesehen sind aber genau diese Boote die Urväter aller Yawls. Aus diesem Grund werden solche Boote dann trotzdem als Yawl bezeichnet, meines Erachtens zu Recht, die neuzeitlichen Definitionen sowohl von Yawl als auch von Ketsch sind Sch...e. Das alles steht sinngemäß im englischen Artikel, alles viel, viel besser erklärt. -- Plyboat 22:18, 18. Jun. 2010 (CEST)Beantworten

Yawl /Kutter[Quelltext bearbeiten]

Eine Yawl kann nicht als Kutter bezeichnet werden. Bei der Yawl ist es unerheblich wie viele Vorsegel gefahren werden, es bleibt eine Yawl / Ketch (nicht signierter Beitrag von 2a02:8108:4c3f:f35c:211d:9f17:26ce:5f4 (Diskussion) 17:03, 16. Mär. 2019‎)

Sie wird im Artikel auch nicht als Kutter bezeichnet, sondern es wird auf die Takelungsart verwiesen. Bitte genau lesen. --CeGe Diskussion 14:20, 18. Mär. 2019 (CET)Beantworten