Diskussion:Zessarewitsch
Kentergefahr[Quelltext bearbeiten]
" ... das in der Rumpfmitte laufende Längsschott die Gefahr des Kenterns heraufbeschwor, ...", der ganze Satz taucht in mindestens drei Artikeln auf. Mich würde interessieren, wie sich ein Längsschott auf eine Kentergefahr auswirkt. Gruss, --G-41614 (Diskussion) 12:51, 21. Okt. 2012 (CEST)
Bei einem in der Schiffsmitte laufenden Längsschott besteht die Gefahr, dass bei einem Treffer unter der Wasserlinie die Hälfte des Schiffsrumpfes voll Wasser läuft und das Schiff durch die eintretende Schlagseite letztlich kentert. Gibt es mehrere Längsschotts, kann der Wassereinbruch entsprechend begrenzt werden. Vgl. hierzu auch den Artikel zu "Torpedoschott".
--Aiwendil (Diskussion) 20:09, 4. Apr. 2014 (CEST)
Name und Bedeutung[Quelltext bearbeiten]
Schön, dass der spätere Name "Graschdanin" erklärt ist. Nur - der ursprüngliche ist es nicht. Auch wenn es im Allgemeinen richtig ist, bei der Übertragung aus dem Russischen ein "s" zwischen zwei Vokalen zu verdoppeln, hier geht das nicht. Das Schiff heißt "Zesarewitsch", nach älterer Version auch Caesarewitsch/Cäsarewitsch, weil es den Namen des Thronfolgers trägt. Der wird bis heute landläufig als Zarewitsch bezeichnet, hieß aber offiziell Zäsarewitsch.
Was in dem englischen Link unten steht, dass das Schiff nach Nikolaus' II. Sohn Alexej benannt sei, passt natürlich nicht, da dieser erst 1904 geboren wurde. Das Schiff heißt einfach "Thronfolger", im Deutschen würden wir es "Kronprinz" nennen.--84.180.54.175 16:32, 19. Mai 2014 (CEST)
Verschieben ?[Quelltext bearbeiten]
Warum verschieben wir den Artikel dann nicht endlich? --Cosal (Diskussion) 20:50, 9. Jun. 2014 (CEST)