Quelltext der Seite ENI-Nummer

[[Datei:ENI 04803340 LOUISE DEYMANN (06).JPG|miniatur|Binnenschiff mit ENI-Nummer aus ehemaliger Europanummer plus vorangestellte Null]]

Bei der '''European Number of Identification''', kurz '''ENI-Nummer''' genannt, handelt es sich um eine einheitliche Registrierungsnummer für [[Binnenschiff]]e. Alle Binnenschiffe in [[Europa]] sollen seit 1. April 2007 nach einem europaweit einheitlichen Verfahren mit einer achtstelligen einheitlichen europäischen Schiffsnummer gekennzeichnet werden. Schiffe mit einem [[Rheinattest]] behalten ihre bisherige amtliche Nummer, auch bekannt unter der ehemaligen, nicht mehr gebräuchlichen Bezeichnung „Europanummer“, der lediglich eine „0“ vorangestellt wird. Die Nummernfolge ist unveränderbar und wird dem Schiff auf Lebenszeit zugeordnet, selbst bei dessen Wechsel in ein anderes Land. Mit diesem neuen System wurde das bisher auf dem Rhein geltende System im Großen und Ganzen übernommen.

Die [[Zentralkommission für die Rheinschifffahrt]] hat in enger Zusammenarbeit mit der [[Europäische Gemeinschaft|Europäischen Gemeinschaft]] dieses neues Identifikationssystem für Binnenschiffe erarbeitet. Sie hat eine Änderung ihrer [[Polizeiverordnung]] und ihrer [[Rheinschiffsuntersuchungsordnung]] durchgeführt, um die „einheitliche europäische Schiffsnummer“, gemeinhin „ENI-Nummer“ genannt, einzuführen (§§ 2.17, 2.18 und 24.08 RheinSchUO).

== Aufbau der europäischen Schiffsnummer ==

'''A A A X X X X X'''
* A = Code der zuständigen Behörde, die die europäische Schiffsnummer erteilt.
* X = Fortlaufende Nummer.

Zahlenbereiche für zuständige Behörden:<ref>[[Zentralkommission für die Rheinschifffahrt]]</ref>

* 001–019 {{FRA}}
* 020–039 {{NLD}}
* 040–059 {{DEU}} (048xxxxx für Nummern, die durch das Dezernat Technische Schiffssicherheit an gewerbliche Fahrzeuge vergeben wurden, und 050xxxxx für Nummern, die an Fahrzeuge der [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes]] vergeben wurden)<ref>{{Internetquelle|url=https://www.elwis.de/DE/Untersuchung-Eichung/Untersuchung/Untersuchung-page.html|titel=Einheitliche europäische Schiffsnummer (ENI) für alle Binnenschiffe|hrsg=Elektronischer Wasserstraßen-Informationsservice (ELWIS)|zugriff=2019-05-14|offline=|archiv-url=|archiv-datum=}}</ref>
* 060–069 {{BEL}}
* 070–079 {{CHE}}
* 080–099 reserviert
* 100–119 {{NOR}}
* 120–139 {{DNK}}
* 140–159 {{GBR}}
* 160–169 {{ISL}}
* 170–179 {{IRL}}
* 180–189 {{PRT}}
* 190–199 reserviert
* 200–219 {{LUX}}
* 220–239 {{FIN}}
* 240–259 {{POL}}
* 260–269 {{EST}}
* 270–279 {{LTU}}
* 280–289 {{LVA}}
* 290–299 reserviert
* 300–309 {{AUT}}
* 310–319 {{LIE}}
* 320–329 {{CZE}}
* 330–339 {{SVK}}
* 340–349 reserviert
* 350–359 {{HRV}}
* 360–369 {{SRB}}
* 370–379 {{BIH}}
* 380–399 {{HUN}}
* 400–419 {{RUS}}
* 420–439 {{UKR}}
* 440–449 {{BLR}}
* 450–459 {{MDA}}
* 460–469 {{ROM}}
* 470–479 {{BUL}}
* 480–489 {{GEO}}
* 490–499 reserviert
* 500–519 {{TUR}}
* 520–539 {{GRC}}
* 540–549 {{CYP}}
* 550–559 {{ALB}}
* 560–569 {{MKD}}
* 570–579 {{SVN}}
* 580–589 {{MNE}}
* 590–599 reserviert
* 600–619 {{ITA}}
* 620–639 {{ESP}}
* 640–649 {{AND}}
* 650–659 {{MLT}}
* 660–669 {{MCO}}
* 670–679 {{SMR}}
* 680–699 reserviert
* 700–719 {{SWE}}
* 720–739 {{CAN}}
* 740–759 {{USA}}
* 760–769 {{ISR}}
* 770–799 reserviert
* 800–809 {{AZE}}
* 810–819 {{KAZ}}
* 820–829 {{KGZ}}
* 830–839 {{TJK}}
* 840–849 {{TKM}}
* 850–859 {{UZB}}
* 860–869 {{IRN}}
* 870–999 reserviert

== Weblinks ==
{{Commonscat|Vessels by ENI number|Wasserfahrzeuge nach ENI-Nummer}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Schiffsnummer]]
[[Kategorie:Binnenschifffahrt (Europa)]]
[[Kategorie:Ländercode]]
[[Kategorie:Verzeichnis (Schifffahrt)|ENI]]