Fuji LM-1 Nikko

Fuji LM-1
Typ	Verbindungsflugzeug
Entwurfsland	Japan Japan
Hersteller	Fuji Heavy Industries
Erstflug	6. Juni 1955
Indienststellung	1955
Produktionszeit	1955/56
Stückzahl	27

Die Fuji LM-1 ist ein leichtes japanisches Verbindungsflugzeug der 1950er-Jahre. Sein Erstflug fand am 6. Juni 1955 statt.

Konstruktion und Entwicklung

Fuji Heavy Industries fertigte in den frühen 1950er Jahren das Schulflugzeug Beechcraft T-34 in Lizenz für die japanischen Selbstverteidigungsstreitkräfte. 27 LM-1 wurden 1955 und 1956 produziert.

Die LM-1 wurde bei den Japanischen Selbstverteidigungsstreitkräften für Verbindungs- und allgemeine Aufgaben verwendet. Nachdem die LM-1 ausgemustert wurde, kamen mehrere LM-1 auf den amerikanischen Markt und wurden an private Nutzer verkauft.

Versionen

• LM-1: Viersitziges Verbindungsflugzeug mit einem Continental-Boxermotor mit 225 PS (168 kW) – 27 gebaut
• LM-2: stärker motorisierte Version mit einem Lycoming-Boxermotor mit 340 PS (254 kW) – 2 gebaut

Militärische Nutzer

Japan Japan

Luftselbstverteidigungsstreitkräfte

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1–4
Länge	7,90 m
Spannweite	9,98 m
Höhe	3,63 m
Flügelfläche	16,50 m²
Flügelstreckung	6,0
Leermasse	1013 kg
max. Startmasse	1531 kg
Reisegeschwindigkeit	253 km/h
Höchstgeschwindigkeit	298 km/h
Dienstgipfelhöhe	5300 m
Steigleistung	11,6 m/s
Reichweite	1556 km
Triebwerk	ein Boxermotor Continental O-470
Leistung	168 kW (225 PS)

Literatur

• William Green: The Aircraft of the World. Macdonald & Co (Publishers) Ltd., 1956. 
• Rod Simpson: Airlife’s World Aircraft. Airlife Publishing Ltd, 2001, ISBN 1-84037-115-3. 

Weblinks

Commons: Fuji LM-1 Nikko – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Fuji LM-1 Nikko auf airwar.ru