Kawasaki Z e-1

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Kawasaki
Z e-1
Hersteller Kawasaki
Verkaufsbezeichnung Z e-1
Produktionszeitraum ab 2024
Motordaten
Luftgekühlter, innenliegender Permanentmagnet-Synchronmotor
Antrieb Lithium-Ionen-Akkupack ×2
Radstand (mm) 1.370 mm
Sitzhöhe (cm) 785 mm
Leergewicht (kg) 135 kg

Die Z e-1 ist, zusammen mit der Ninja e-1, das erste vollelektrische Motorrad von Kawasaki.

Nachdem sie 2023 angekündigt worden war, begann 2024 der Verkauf der Kawasaki Z e-1. Mit 12 PS ist sie, wie das Schwestermodell Ninja e-1, speziell für Besitzer der A1-Führerscheinklasse geeignet. Als Antrieb wird ein luftgekühlter, innenliegender Permanentmagnet-Synchronmotor von zwei Ionenakkupaketen gespeist. Mit einer Reichweite von 72 Kilometern bei voller Ladung erreicht die Kawasaki Z e-1 eine Höchstgeschwindigkeit von 99 km/h.[1]

Kawasaki Z e-1 Sport

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Die Sportvariante bietet einen getönten Windschild, ein Tankpad, einen USB-C-Anschluss, eine Displayschutzfolie und eine Soziussitzabdeckung im Gegensatz zur Standardvariante.[2][3]

Einzelnachweise

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  1. Z e-1 MY 2024 - Kawasaki Deutschland. Abgerufen am 13. Mai 2024 (deutsch).
  2. Z e-1 Sport MY 2024 - Kawasaki Deutschland. Abgerufen am 13. Mai 2024 (deutsch).
  3. Maik Schwarz,Jens Kratschmar: Kawasaki Z e-1 und Ninja e-1 neu für 2024: Elektro-125er für 72 Kilometer ab 8.485 Euro. 1. Dezember 2023, abgerufen am 13. Mai 2024.