Kellerwaldbahn
Kellerwaldbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Streckennummer (DB): | 3945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kursbuchstrecke (DB): | zuletzt 193p | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 24,687 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Kellerwaldbahn ist eine ehemalige Bahnstrecke in Nordhessen zwischen Zimmersrode an der Main-Weser-Bahn und Gemünden (Wohra) mit Anschluss an die Wohratalbahn nach Kirchhain.
Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke hatte eine Länge von 24,38 km. Sie folgte dem Tal der Gilsa im südlichen Kellerwald über Jesberg bis Gilserberg, überquerte von dort die Rhein-Weser-Wasserscheide und erreichte in Gemünden das Tal der Wohra.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke wurde am 2. Oktober 1911 in Betrieb genommen. Eine Verlängerung nach Frankenberg (Eder) war geplant, diese wurde wegen des Ersten Weltkriegs jedoch nicht mehr realisiert. Am 28. Mai 1972 wurde der Personenverkehr auf der Gesamtstrecke und der Güterverkehr auf dem Abschnitt zwischen Zimmersrode und Gilserberg eingestellt. Am 30. November 1981 endete der Güterverkehr auch auf der Reststrecke Gilserberg-Gemünden sowie zwei Wochen später auf der sich anschließenden Wohratalbahn. Die Strecke wurde kurz darauf abgebaut.
Bilder[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Fotos der Strecke (2014)
- Kellerwaldbahn auf www.rostendeschienen.de (Memento vom 20. September 2012 im Internet Archive)