King & Zeitler Company

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King & Zeitler Company
Rechtsform Company
Gründung 1919
Auflösung 1929
Sitz Chicago, Illinois, USA
Branche Nutzfahrzeugindustrie

King & Zeitler Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Nutzfahrzeugen.

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen wurde 1919 in Chicago in Illinois gegründet. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Lastkraftwagen. Der Markenname lautete King-Zeitler. Omnibusse gab es nur 1923. 1929 endete die Produktion.[1][2]

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Fahrzeuge basierten auf jenen der Zeitler & Lamson Motor Truck Company aus der Zeit von 1914 bis 1916. Im Angebot standen viele verschiedene Lkw. Sie hatten Nutzlasten zwischen 0,75 und 5 Tonnen. Der schwerste wurde King-Zeitler 90 genannt. Die Einbaumotoren kamen von der Continental Motors Company.[1][2]

1919 gab es einen Eintonner mit 381 cm Radstand. Der Motor war mit 19,6 PS nach der NACC-Berechnungsmethode eingestuft. Das Getriebe hatte vier Gänge.[2]

1924 hatten der Eintonner und der Anderthalbtonner einen Motor vom Typ J 4 mit 22,5 PS Einstufung. Der Zweieinhalbtonner hatte einen Motor vom Typ K 4 mit 27,2 PS Einstufung, der Dreieinhalbtonner vom Typ L 4 mit 32,4 PS Einstufung und der Fünftonner vom Typ B 5 mit 36,1 PS Einstufung.[2]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 359 (englisch).
  • Albert Mroz: The Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-368-7, S. 231 (englisch).

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b George Nicholas Georgano (Herausgeber): The Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. Motorbooks International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 359 (englisch).
  2. a b c d Albert Mroz: The Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-368-7, S. 231 (englisch).