Koreastraße
| Koreastraße | ||
|---|---|---|
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| Verbindet Gewässer | Japanisches Meer | |
| mit Gewässer | Ostchinesisches Meer | |
| Trennt Landmasse | Koreanische Halbinsel | |
| von Landmasse | Kyūshū, Honshū | |
| Daten | ||
| Geographische Lage | 34° 36′ N, 129° 48′ O | |
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| Geringste Breite | 200 km | |
| Größte Tiefe | 227 m | |
| Küstenorte | Pusan, Fukuoka | |
| Inseln | Tsushima, Iki | |
| Koreastraße | |
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| Japanischer Name | |
| Kanji | 対馬海峡 |
| Hepburn | Tsushima Kaikyō |
| Südkoreanischer Name | |
| Hangeul | 대한해협 |
| Hanja | 大韓海峽 |
| Revidiert | Daehan Haehyeop |
| McCune-Reischauer | Taehan Haehyŏp |
Die Koreastraße (selten auch Straße von Korea genannt) ist eine Meeresdurchfahrt zwischen dem Ostchinesischen Meer und dem Japanischen Meer. Im Norden ist die Koreastraße durch die Koreanische Halbinsel begrenzt, im Süden durch die japanischen Inseln Kyūshū und Honshū.
Die Koreastraße wird manchmal auch nach Adam Johann von Krusenstern Krusenstern-Straße genannt, dem ersten Weltumsegler in russischen Diensten.
Die Durchfahrt hat eine Tiefe von etwa 90 Meter und ist von den Tsushima-Inseln geteilt. Im Osten wird die Koreastraße oft auch Tsushimastraße genannt, im Westen war sie einst als Chosenstraße bekannt. Eine andere Klassifikation nennt die gesamte Koreastraße Tsushimastraße. In diesem Fall wird die Durchfahrt im Westen als Koreastraße bezeichnet.
Ein Ableger des Kuroshio (Japanstrom) passiert die Koreastraße. Der warme Arm des Stroms wird Tsushimastrom genannt und kommt ursprünglich von den Japanischen Inseln. Der Strom fließt schließlich in den Pazifik, genauer ins Ochotskische Meer nahe von Sachalin.
Im Jahr 1905 während des Russisch-Japanischen-Kriegs besiegte die Japanische Flotte ihr Russisches Gegenstück in der Koreastraße. Die Seeschlacht wird oft als die Schlacht von Tsushima bezeichnet.