Liste der Schaufelraddampfer der Prager Gesellschaft für Dampfschifffahrt

Die Liste der Schaufelraddampfer der Prager Gesellschaft für Dampfschifffahrt ist eine chronologische Auflistung der Dampfschiffe, die bei der Gesellschaft im Einsatz waren. Aufgeführt werden alle bekannten Namen der einzelnen Schiffe und soweit bekannt der Verbleib der Schiffe und Dampfmaschinen. Die Nummerierung (II), (III), (IV) einiger Schiffe weist auf die Häufigkeit des Namens während des Betriebes bei der Dampfschiffahrtsgesellschaft hin.

Jahr Indienst- stellung	Name bei Indienststellung	alle bekannten Namen	Jahr Aus- musterung	Verbleib	Passagier- zahl	Maschinentyp	Leistung	Herkunft der Maschine	Verbleib der Maschine
1865	Praha	Praha Stanislaw	1921 1950	verkauft letzter Nachweis	600 (1865)	oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine	58 PS	Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co.	verschrottet
1866	Vyšehrad	Vyšehrad Zbraslav (II) Königsaal Zbraslav	1953	Abbruch	600	oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine oszillierende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	63 PS  ?	Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co. Umbau 1937 Škodawerke AG	verschrottet
1880	Kaiser Franz Josef	Kaiser Franz Josef František Josef Hradčany Mělník Peter Parler Hradčany	1981	Abbruch	600 (1880)	oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine oszillierende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	110 PS 140 PS	Franz Josef Umbau 1940 ČKD	Schifffahrtsmuseum Lauenburg
1887	František Josef I.	František Josef I. Zbraslav Praha (II) Prag Praha Včela	1978	Abbruch	800	schrägliegende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	122 PS	Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co.	verschrottet
1890	Stadt Wehlen	Stadt Wehlen Masaryk	1937	Abbruch	621	oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine	110 PS	Sächsischen Dampfschiffs- und Maschinenbauanstalt der Oesterreichischen Nordwest Dampfschiffahrtsgesellschaft	verschrottet
1891	Ferdinand I.	Ferdinand I. Štěchovice	1937	Abbruch	600	oszillierende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	76 PS	Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co.	verschrottet
1891	Fürst Bismarck	Fürst Bismarck Herrnskretschen Palacký Štěchovice Goldenkron Stalingrad Sněžník	1921 1964	verkauft Abbruch	621 (1891)	oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine oszillierende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	110 PS 156 PS	Sächsischen Dampfschiffs- und Maschinenbauanstalt der Oesterreichischen Nordwest Dampfschiffahrtsgesellschaft Umbau 1940	verschrottet
1891	Primátor Dittrich	Primátor Dittrich Vyšehrad (II) Chrudim Vyšehrad (II)	1951	Abbruch	600	oszillierende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	76 PS	Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co.	verschrottet
1893	Leitmeritz	Leitmeritz Litoměřice Maxim Gorkij MŠMT 1	1945 1969	Reparation Abbruch	621 (1893)	oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine	110 PS	Sächsischen Dampfschiffs- und Maschinenbauanstalt der Oesterreichischen Nordwest Dampfschiffahrtsgesellschaft	verschrottet
1894	Prinz Georg	Prinz Georg König Georg Salesel Poděbrady DSO Dynamo	1945 1959	Reparation Abbruch	621 (1894)	oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine	115 PS	Raudnitz	verschrottet
1894	Wettin	Wettin Aussig (III) Roudnice Morava Ještěd Jiskra	1945 1969	Reparation Abbruch	621 (1894)	oszillierende 2-Zylinder-Zwillings-Dampfmaschine oszillierende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	120 PS 102 PS	Sächsischen Dampfschiffs- und Maschinenbauanstalt der Oesterreichischen Nordwest Dampfschiffahrtsgesellschaft Štefánik	verschrottet verschrottet
1895	Smíchov	Smíchov Roudnice NL Smíchov Smichov Lidice	1952	Abbruch	600	oszillierende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	143 PS	Prager Maschinenbau-Aktiengesellschaft vorm. Ruston & Co. Neu 1942 ČKD	verschrottet verschrottet
1896	Bodenbach	Bodenbach Podmokly Dr. Miroslav Tyrš Družba MŠMT 2	1945 1980	Reparation Abbruch	750 (1896)	oszillierende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	145 PS	Schiffswerft Übigau der Deutschen Elbschiffahrts-Gesellschaft, Kette	verschrottet
1938	Dr. Edvard Beneš	Dr. Edvard Beneš Labe Wischehrad Dr. Edvard Beneš Vyšehrad (III)	1988	schwimmfähiges Wrack	800	schrägliegende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	220 PS	ČKD	erhalten
1938	Antonín Švehla	Antonín Švehla Karlstein T.G.Masaryk Devin Bohemia Vyšehrad (IV)		in Fahrt	400	schrägliegende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	220 PS	ČKD	in Betrieb
1940	Vltava	Vltava Moldau Vltava		in Fahrt	250	schrägliegende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	150 PS	ČKD	in Betrieb
1949	Moravia	Moravia Labe Wappen von Minden Weserstolz Labe-Elbe		in Fahrt	250	schrägliegende 2-Zylinder-Verbund-Dampfmaschine	150 PS	ČKD	in Betrieb

Literatur

• Hans Rindt: Die „Weisse Flotte“ Dresden. Aus der Geschichte der Oberelbe-Fahrgastschiffahrt. In: Deutsches Schiffahrtsarchiv 3 (= Schriften des Deutschen Schiffahrtsmuseums. Band 12). Oceanum-Verlag, Wiefelstede 1980, ISBN 3-7979-1523-3, S. 69–114 (online beim Deutschen Schiffahrtsmuseum [PDF; 5,3 MB]). 
• Miroslav Hubert, Michael Bor: Osobní lodě na Vltavě 1865–1985. Verlag für Verkehr und Kommunikation, Prag, 1985.