Quelltext der Seite Nico Hülkenberg

{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Nicolas Hülkenberg
| bild = [[Datei:2019 Formula One tests Barcelona, Hulkenberg (40287128313).jpg|200px|Nico Hulkenberg 2019]]
| nation = {{DEU}}
<!-- Status-Kürzel: a = aktiv, n = nicht aktiv, v = verstorben -->
| status = a
| debut_rennen = BRN
| debut_jahr = 2010
| letzter_start = 
| letztes_jahr = 
| teams = 2010&nbsp;[[Williams F1|Williams]]&nbsp;• 2012&nbsp;[[Force India]]&nbsp;• 2013&nbsp;[[Sauber Motorsport|Sauber]]&nbsp;• 2014–2016&nbsp;[[Force India]]&nbsp;• 2017–2019&nbsp;[[Renault Sport F1 Team|Renault]]&nbsp;• 2020&nbsp;[[Racing Point]]&nbsp;• 2022&nbsp;[[Aston Martin F1 Team|Aston Martin]]&nbsp;• 2023–2024&nbsp;[[Haas F1 Team|Haas]]
| wm-bilanz = WM-Siebter ([[Formel-1-Weltmeisterschaft 2018|2018]])
| starts = 223
| siege = 0 
| poles = 1
| sr = 2
| punkte = 561
| podien = 0 
| fuehrungs_runden = 43
| fuehrungs_km = 194
| stand = Großer Preis von Mexiko, 27. Oktober 2024
|Le Mans=1 Sieg}}
'''Nicolas „Nico“ Hülkenberg''' (* [[19. August]] [[1987]] in [[Emmerich am Rhein|Emmerich]]) ist ein [[Deutschland|deutscher]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

Er wurde 2009 Meister der [[GP2-Serie]] und debütierte 2010 in der [[Formel 1]]. Von [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2017|2017]] bis 2019 trat er für [[Renault Sport F1 Team|Renault]] an. 2015 gewann er das [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]. Sein Vertrag bei Renault wurde für [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2020|2020]] nicht verlängert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.t-online.de/-/86913334 |titel=Spalier und Perücken: Hülkenbergs Abschied ohne Happy End |sprache=de |abruf=2019-12-02}}</ref> Er kam jedoch zu Renneinsätzen bei [[Racing Point]], da zunächst [[Sergio Pérez]], und später auch [[Lance Stroll]] aufgrund einer [[COVID-19]] Erkrankung pausieren mussten. Auch in der Saison [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2022|2022]] sprang er für den an COVID-19 erkrankten [[Sebastian Vettel]] im [[Aston Martin F1 Team|Aston Martin]] ein. Seit der Saison [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2023|2023]] geht er für das [[Haas F1 Team]] an den Start und ist der einzige deutsche Starter.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-nico-hulkenberg-to-make-full-time-racing-return-to-formula-1-with.1ZoycJ2wgYF82Vt7A2o3xF.html |titel=Nico Hulkenberg to make full-time racing return to Formula 1 with Haas in 2023 |sprache=en |abruf=2022-11-17}}</ref> Ab 2025 wird er für [[Sauber Motorsport]], die ab der Saison 2026 von [[Audi]] übernommen werden, an den Start gehen.<ref name="auto-mot-2024-04-26">{{Internetquelle |autor=Michael Schmidt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/nico-hulkenberg-audi-vertrag/ |titel=Hülkenberg wird erster Audi-F1-Werksfahrer |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2024-04-26 |abruf=2024-04-26}}</ref>

== Karriere ==
Hülkenberg begann seine [[Motorsport]]karriere als Neunjähriger mit dem [[Kartsport]].<ref>[https://newsroom.porsche.com/de/motorsport/porsche-verpflichtet-nico-huelkenberg-10662.html „Porsche verpflichtet Nico Hülkenberg für Le Mans“] ([https://newsroom.porsche.com/de.html newsroom.porsche.com/de] am 27. November 2014)</ref> Mit 15 Jahren gewann er 2002 die deutsche Juniorenmeisterschaft mit zehn Siegen und ein Jahr später (2003) auch die [[Deutsche Kart Meisterschaft|deutsche Kartmeisterschaft]] (DKM).

[[Datei:Nico Hülkenberg.JPG|mini|links|Hülkenberg im [[Dallara]]-Mercedes der Formel-3-Euroserie, 2008]]
2005 wechselte Hülkenberg in den [[Formelsport]] und stieg in die deutsche [[Formel BMW]] ein, wo er auf Anhieb mit acht Siegen Meister wurde. Beim anschließenden Formel-BMW-Weltfinale wurde er Dritter. 2006 startete er im [[Deutscher Formel-3-Cup|deutschen Formel-3-Cup]] und war dort bereits in seinem vierten Rennen erstmals siegreich. In der Gesamtwertung belegte er den fünften Platz. Diese Leistungen verhalfen ihm zu einem Vertrag beim [[A1 Team Deutschland|deutschen Team]] in der [[A1GP]]-Serie, das er im Winter [[A1GP-Saison 2006/2007|2006/2007]] mit insgesamt neun Siegen zum Titel führte. Nur an einer Veranstaltung nahm er nicht teil.

Der nächste Karriereschritt war der Wechsel in die [[Formel-3-Euroserie]], in der er [[Formel-3-Euroserie-Saison 2007|2007]] für das französische Meisterteam [[ART Grand Prix|ASM Formule 3]] antrat. Während sein Teamkollege [[Romain Grosjean]] den Meistertitel einfuhr, gewann Hülkenberg vier Rennen und belegte als bester Neueinsteiger hinter Grosjean und [[Sébastien Buemi]] den dritten Gesamtrang. Außerdem gewann er das prestigeträchtige [[Formel-3-Masters]] in [[Circuit Zolder|Zolder]]. Das [[Formel 1|Formel-1]]-Team [[Williams F1|Williams]] lud Hülkenberg daraufhin zu Testfahrten im Winter 2007/2008 ein. Er überzeugte den britischen Rennstall schnell von seinen Fähigkeiten und erhielt einen Testfahrervertrag für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2008|Saison 2008]].

Daneben absolvierte Hülkenberg für ASM, das inzwischen in ''[[ART Grand Prix]]'' umbenannt worden war, ein [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|weiteres Jahr]] in der [[Formel-3-Euroserie]] und begann die Saison als einer der Titelfavoriten. Er erfüllte die Erwartungen und gewann den Meistertitel mit sechs Siegen bereits ein Rennwochenende vor Schluss. Am letzten Rennwochenende schloss er die Saison mit einem weiteren Sieg ab.

[[Datei:Nico Hulkenberg 2009 GP2 Monaco.jpg|mini|Hülkenberg wurde 2009 Meister der [[GP2-Serie 2009|GP2-Serie]]]]
Im anschließenden Winter [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009|2008/2009]] startete er für ART Grand Prix bei vier Rennen der [[GP2-Asia-Serie]] und beendete alle Rennen unter den besten vier Piloten. Obwohl er an weniger als der Hälfte der Rennen teilgenommen hatte, belegte er in der Gesamtwertung den sechsten Platz. In der [[GP2-Serie 2009|anschließenden Saison]] der [[GP2-Serie]], die größtenteils im Rahmenprogramm der Formel 1 ausgetragen wurde, blieb Hülkenberg bei ART Grand Prix und erhielt mit [[Pastor Maldonado]] einen routinierten Teamkollegen. Nachdem er schon zweimal auf dem Podest gestanden hatte, übernahm er beim fünften Saisonlauf auf dem [[Nürburgring]] mit zwei Siegen, zwei schnellsten Runden und der Pole-Position die Führung in der Meisterschaft vor seinem ehemaligen Formel-3-Rivalen Grosjean. Mit weiteren Siegen in [[Hungaroring|Budapest]], [[Valencia Street Circuit|Valencia]] und [[Autódromo Internacional do Algarve|Portimão]] gewann er den Titel<ref>[https://www.motorsport-total.com/gp2/news/huelkenberg-gp2-meister-razia-ueberraschungssieger-09091302 „Hülkenberg GP2-Meister, Razia Überraschungssieger“] (Motorsport-Total.com am 13. September 2009)</ref> und wurde zudem der fünfte Fahrer in der GP2-Serie, der mindestens 100 Punkte in einer Saison erzielte. Hülkenbergs größter Konkurrent, [[Romain Grosjean]], hatte die GP2-Serie vorzeitig verlassen und war in die Formel 1 gewechselt.

[[Datei:Nico Hulkenberg 2010 Malaysia 3rd Free Practice.jpg|mini|Hülkenberg im Williams beim [[Großer Preis von Malaysia 2010|Großen Preis von Malaysia 2010]]]]
Nachdem Hülkenberg auch [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]] als Testfahrer für Williams aktiv gewesen war, erhielt er 2010 ein Stammcockpit im Williams, wo er Teamkollege von [[Rubens Barrichello]] wurde.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/offiziell-huelkenberg-faehrt-2010-fuer-williams-09110210 „Offiziell: Hülkenberg fährt 2010 für Williams“] (Motorsport-Total.com am 2. November 2009)</ref> Bereits bei seinem dritten Grand Prix in [[Großer Preis von Malaysia 2010|Malaysia]] holte er als Zehnter seinen ersten Weltmeisterschaftspunkt. Beim [[Großer Preis von Ungarn 2010|Großen Preis von Ungarn]] erzielte er als Sechster seine beste Saisonplatzierung. Beim [[Großer Preis von Brasilien 2010|Großen Preis von Brasilien]] erzielte Hülkenberg in seinem 18. Qualifying seine erste und einzige [[Pole-Position]] in der Formel 1.<ref>https://www.motorsport-magazin.com/f1stats,dp_d,1008,0,0,0,0,0,0,0.html</ref> Er kam am besten mit der abtrocknenden Strecke zurecht und hatte über eine Sekunde Vorsprung auf den zweitplatzierten [[Sebastian Vettel]]. Im Rennen gelang es ihm nicht die Führungsposition zu verteidigen. Schon beim Start musste er die erste Position an Vettel abgeben. Hülkenberg kam auf dem achten Platz ins Ziel. In der zweiten Saisonhälfte kam er mehrfach in die Punkteränge und beendete die Saison auf dem 14. Platz in der Fahrerweltmeisterschaft. Zwar lag er in der Gesamtwertung hinter seinem Teamkollegen, in der zweiten Saisonhälfte setzte er sich aber mehrmals gegen Barrichello durch.

Nach dem letzten Rennen der Saison 2010 gab Hülkenberg bekannt, dass er in der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|Saison 2011]] nicht mehr für Williams antreten werde.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/aus-fuer-huelkenberg-bei-williams-10111510 „Aus für Hülkenberg bei Williams“] (Motorsport-Total.com am 15. November 2010)</ref> Im Januar 2011 wurde er als Test- und Ersatzfahrer von [[Force India]] für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|Saison 2011]] unter Vertrag genommen.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/offiziell-force-india-holt-di-resta-und-huelkenberg-ins-team-11012615 „Offiziell: Force India holt di Resta und Hülkenberg ins Team“] (Motorsport-Total.com am 26. Januar 2011)</ref> In dieser Funktion nahm er an einigen Freitagstrainings teil. Zur [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|Saison 2012]] wurde Hülkenberg bei Force India ins Stammcockpit befördert. Sein Teamkollege wurde [[Paul di Resta]]. Er ersetzte damit seinen Landsmann [[Adrian Sutil]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/comeback-offiziell-force-india-bestaetigt-huelkenberg-11121607 „Comeback offiziell: Force India bestätigt Hülkenberg“] (Motorsport-Total.com am 16. Dezember 2011)</ref> Nachdem er beim Saisonauftakt bereits in der ersten Runde ausgeschieden war, erreichte er beim zweiten Rennen in [[Großer Preis von Malaysia 2012|Malaysia]] auf dem neunten Platz das Ziel. Beim [[Großer Preis von Europa 2012|Großen Preis von Europa]] erzielte er mit dem fünften Platz seine bis dahin beste Platzierung in der Formel 1. Beim [[Großer Preis von Belgien 2012|Großen Preis von Belgien]] übertraf er dieses Ergebnis mit dem vierten Platz. Beim letzten Saisonrennen, dem [[Großer Preis von Brasilien 2012|Großen Preis von Brasilien]], lag Hülkenberg bei zeitweisem Regen einige Runden in Führung. Im Zweikampf um die Spitze mit [[Lewis Hamilton]] kam es zu einer Kollision, für die Hülkenberg mit einer Durchfahrtsstrafe belegt wurde. Er kam schließlich auf dem fünften Platz ins Ziel. Die Saison schloss er auf dem elften Platz der Fahrerweltmeisterschaft ab und setzte sich mit 63 zu 46 Punkten gegen seinen Teamkollegen di Resta durch.

[[Datei:F1 2013 Belgian Grand Prix - Hülkenberg.jpg|mini|links|Nico Hülkenberg im Sauber C32 beim Großen Preis von Belgien 2013]]
Zur [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013]] wechselte Hülkenberg zu [[Sauber Motorsport|Sauber]].<ref>{{Internetquelle |autor=Christian Nimmervoll |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/offiziell-huelkenberg-wechselt-zu-sauber-12103102 |titel=„Offiziell: Hülkenberg wechselt zu Sauber“ |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2012-10-31 |abruf=2012-10-31}}</ref> Zum ersten Grand Prix in [[Großer Preis von Australien 2013|Australien]] trat Hülkenberg wegen technischer Probleme nicht zum Start an. Bei seinem ersten Start für Sauber in [[Großer Preis von Malaysia 2013|Malaysia]] wurde er schließlich Achter. Ein Rennen später in [[Großer Preis von China 2013|China]] führte er vorübergehend das Rennen an. Er kam auf dem zehnten Platz ins Ziel. Nachdem Hülkenberg in den nächsten acht Rennen nie über einen zehnten Platz hinaus gekommen war, wurde er in [[Großer Preis von Italien 2013|Italien]] Fünfter. Beim [[Großer Preis von Korea 2013|Großen Preis von Korea]] fuhr Hülkenberg erneut im vorderen Feld mit. Nachdem er in der ersten Rennhälfte [[Fernando Alonso]] hinter sich gehalten hatte, gelang ihm selbiges in der zweiten Rennhälfte mit Hamilton. Hülkenberg wurde Vierter. Hülkenberg beendete die Saison auf dem zehnten Platz und setzte sich mit 51 zu 6 Punkten deutlich gegen seinen Teamkollegen [[Esteban Gutiérrez]] durch.

Nach einer Saison bei Sauber kehrte Hülkenberg [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]] zu Force India zurück. Er erhielt einen Vertrag für zwei Jahre bei dem Rennstall und wurde Teamkollege von [[Sergio Pérez]].<ref>{{Internetquelle |autor=Sven Haidinger |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/fix-huelkenberg-kehrt-zu-force-india-zurueck-13120314 |titel=„Offiziell: Hülkenberg kehrt zu Force India zurück“ |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2013-12-03 |abruf=2013-12-03}}</ref> Bei der Einführung der permanenten Formel-1-Startnummern wählte er die #27.<ref>{{Internetquelle |autor=Robert Seiwert |url=https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-186536-alle-startnummern-fix-vettel-nimmt-die-1/ |titel=„Formel 1 - Alle Startnummern fix: Vettel nimmt die 1“ |titelerg=Nummer 13: Ausgerechnet Maldonado |hrsg=Motorsport-Magazin.com |datum=2014-01-10 |abruf=2014-01-12}}</ref> Nach einem sechsten Platz beim Saisonauftakt in [[Großer Preis von Australien 2014|Australien]] wurde er in [[Großer Preis von Malaysia 2014|Malaysia]] und [[Großer Preis von Bahrain 2014|Bahrain]] jeweils Fünfter. Damit lag Hülkenberg nach diesem Rennen mit 28 Punkten auf Platz&nbsp;3 der Fahrerweltmeisterschaft. Zwei weitere fünfte Plätze erzielte er noch in [[Großer Preis von Monaco 2014|Monaco]] und [[Großer Preis von Kanada 2014|Kanada]]. Er lag am Saisonende auf dem neunten Gesamtrang. Intern setzte er sich mit 96 zu 59 Punkten gegen Pérez durch.

[[Datei:Le Mans 2015 (18819881892) CROP.jpg|mini|Nico Hülkenberg (rechts) auf dem Siegerpodest der ersten drei nach dem Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015]]
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2015|2015]] blieben Hülkenberg und Pérez bei Force India. Mit drei sechsten Plätzen als beste Ergebnisse unterlag er intern Pérez mit 58 zu 78 Punkten und wurde Zehnter in der Gesamtwertung. Neben seinem Formel-1-Engagement ging Hülkenberg [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]] auch in der [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft]] (WEC) an den Start. Für [[Porsche Team|Porsche]] trat er zu zwei Rennen in einem zusätzlichen LMP1-Fahrzeug an und debütierte beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]].<ref>{{Internetquelle |autor=Annika Kläsener |url=https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-204821-huelkenberg-startet-bei-den-24-stunden-von-le-mans/ |titel=„Formel 1 - Hülkenberg startet bei den 24 Stunden von Le Mans“ |titelerg=Seitensprung mit Porsche |hrsg=Motorsport-Magazin.com |datum=2014-11-27 |abruf=2014-11-27}}</ref> [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|Dieses Rennen]] gewann er zusammen mit [[Earl Bamber]] und [[Nick Tandy]]. Für seine sportlichen Leistungen im Jahr 2015 wurde Hülkenberg vom [[ADAC]] zum deutschen [[ADAC Motorsportler des Jahres|Motorsportler des Jahres]] gewählt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/nico-huelkenberg-ist-motorsportler-des-jahres-2015-15102319 |titel=Nico Hülkenberg ist Motorsportler des Jahres 2015 |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2015-10-23 |abruf=2015-10-23}}</ref>
[[Datei:Nico Hulkenberg 2016 Malaysia FP2 3.jpg|mini|Hülkenberg 2016 im Training zum Großen Preis von Malaysia]]
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]] absolvierte Hülkenberg eine weitere Saison für Force India. Ein vierter Platz beim [[Großer Preis von Belgien 2016|Großen Preis von Belgien]] war sein bestes Ergebnis. Intern unterlag er mit 72 zu 101 Punkten erneut Pérez. Er erreichte den neunten Gesamtrang.

Hülkenberg stand ursprünglich bis Ende [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2017|2017]] bei Force India unter Vertrag.<ref>{{Internetquelle |autor=Martin Lüttgens, Dominik Sharaf, Roman Wittemeier |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/vertrag-verlaengert-nico-huelkenberg-faehrt-weiter-fuer-force-india-15090107 |titel=Vertrag verlängert: Nico Hülkenberg bis 2017 bei Force India |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2015-09-01 |abruf=2015-09-01}}</ref> Im Oktober 2016 wurde bekannt, dass er seinen Vertrag mit Force India zum Jahresende aufgelöst hat und zur Formel-1-Weltmeisterschaft 2017 zu [[Renault Sport F1 Team|Renault]] wechselte.<ref>{{Internetquelle |autor=Christian Nimmervoll |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/offiziell-nico-huelkenberg-wechselt-2017-zum-renault-team-16101405 |titel=Offiziell: Nico Hülkenberg wechselt 2017 zum Renault-Team |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2016-10-14 |abruf=2016-10-14}}</ref> Dort wurde er Teamkollege von [[Jolyon Palmer]]. Am Saisonende belegte er den zehnten Gesamtrang.

[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2018|2018]] blieb Hülkenberg bei Renault. Am Saisonende lag er mit 69 Punkten auf dem siebten Gesamtrang und erreichte damit sein bisher bestes Resultat.

In der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2019]] absolvierte Hülkenberg seine dritte und bislang letzte Saison für Renault. Gegen Mitte der Saison wurde bekannt, dass sein auslaufender Vertrag mit Renault nicht verlängert wird und Nico Hülkenberg das Team zum Saisonende verlassen wird.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.renault-presse.de/main-2350-1 |titel=Esteban Ocon wird ab 2020 neuer Fahrer des Renault F1 Teams |hrsg=Renault Deutschland AG |datum=2019-08-29 |abruf=2019-08-29}}</ref> Den [[Großer Preis von Japan 2019|Großen Preis von Japan]] beendete Hülkenberg als Zehnter, wurde jedoch aufgrund eines Protestes von Racing Point Tage darauf disqualifiziert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fia.com/news/decisions-protest-cars-3-and-27-japanese-grand-prix |titel=Decisions - Protest of cars #3 and #27 at the Japanese Grand Prix |datum=2019-10-23 |sprache=en |abruf=2019-10-23}}</ref> Am Saisonende belegte er den 14. Gesamtrang mit 37 Punkten.

In der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2020]] fungierte er bei einigen Rennen als Experte bei Formel-1-Übertragungen des Senders [[RTL Television|RTL]]. Nachdem sein früherer Teamkollege Pérez im Vorfeld des [[Großer Preis von Großbritannien 2020|Großen Preis von Großbritannien 2020]] positiv auf das Virus [[SARS-CoV-2]] getestet worden war, verpflichtete [[Racing Point]] Hülkenberg als Ersatzpilot.<ref>{{Internetquelle |autor=Christian Nimmervoll, Oleg Karpov |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/comeback-fixiert-ist-das-die-grosse-chance-fuer-nico-huelkenberg-20073103 |titel=Comeback fixiert: Ist das die große Chance für Nico Hülkenberg? |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2020-07-31 |abruf=2020-07-31}}</ref> Aufgrund eines technischen Defekts konnte er jedoch am Rennen nicht teilnehmen. Nachdem Pérez vor dem [[Großer Preis des 70-jährigen Jubiläums|Großen Preis des 70-jährigen Jubiläums]] erneut positiv getestet worden war, ersetzte Hülkenberg ihn auch bei diesem Grand Prix, den er als Siebter beendete.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.confirmed-hulkenberg-to-stand-in-for-perez-at-racing-point-at-70th.2YNIHBSSTSPV4B83hsC5vN.html |titel=Nico Hulkenberg to stand in for Sergio Perez at Racing Point at 70th Anniversary Grand Prix |hrsg=formula1.com |datum=2020-08-07 |sprache=en |abruf=2020-08-08}}</ref> Im Vorfeld des nächsten Rennens in [[Großer Preis von Spanien 2020|Spanien]] fiel Perez Corona-Test jedoch negativ aus, womit Hülkenberg wieder weichen musste.<ref>{{Internetquelle |autor=Norman Fischer |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/news/sergio-perez-faehrt-in-barcelona-kein-drittes-rennen-fuer-huelkenberg-20081304 |titel=Sergio Perez fährt in Barcelona: Kein drittes Rennen für Hülkenberg |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2020-08-13 |abruf=2020-08-14}}</ref>  Beim [[Großer Preis der Eifel|Großen Preis der Eifel]] ersetzte Hülkenberg [[Lance Stroll]] im Racing Point. Der Kanadier hatte eine Magenverstimmung, die sich später als Teil einer [[COVID-19]]-Infektion herausstellte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lance-stroll-corona-positiv-nurburgring/ |titel=Arzt erkannte Symptome nicht |sprache=de |archiv-url=https://web.archive.org/web/20201028231633/https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lance-stroll-corona-positiv-nurburgring/ |archiv-datum=2020-10-28 |abruf=2020-10-26}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-super-sub-hulkenberg-drafted-in-to-replace-unwell-stroll-eifel.1wem3IoVVPhHijg8h3f041.html |titel=BREAKING: Super sub Hulkenberg to replace unwell Stroll for remainder of Eifel GP weekend {{!}} Formula 1® |sprache=en |abruf=2020-10-10}}</ref> Bei seinem Einsatz erreichte Hülkenberg, ohne ein freies Training und nur wenige Runden im Qualifying absolviert zu haben, einen achten Platz und wurde zum [[Fahrer des Tages]] gewählt. Er beendete die Saison auf dem 15. Platz der Fahrerwertung mit zehn Punkten.

In der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2021]] wurde Hülkenberg Ersatzfahrer beim [[Mercedes AMG F1 Team]] und [[Aston Martin F1 Team]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rtl.de/cms/formel-1-offiziell-nico-huelkenberg-2021-ersatzfahrer-fuer-mercedes-und-aston-martin-4730695.html |titel=Formel 1: Offiziell - Nico Hülkenberg 2021 Ersatzfahrer für Mercedes und Aston Martin |sprache=de |abruf=2021-03-26}}</ref> Außerdem wurde er TV-Experte für die Formel-1-Übertragungen  auf [[ServusTV]]. Beim Saisonauftakt der [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2022]] in [[Großer Preis von Bahrain 2022|Bahrain]] ersetzte er [[Sebastian Vettel|Vettel]] beim Aston Martin F1 Team, nachdem dieser positiv auf das Coronavirus getestet worden war.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-vettel-to-be-replaced-by-hulkenberg-for-2022-bahrain-gp-after.5pgESYwenU9KPErL3MfFRz.html |titel=Vettel to be replaced by Hulkenberg for Bahrain GP after positive Covid test |sprache=en |abruf=2022-03-17}}</ref>

Am 17. November gab das Haas F1 Team bekannt, dass Nico Hülkenberg in der Saison 2023 für den Rennstall fahren wird.<ref name=":0" /> Dort ersetzt er Mick Schumacher, dessen Vertrag mit dem Rennstall nach zwei Jahren nicht verlängert wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-schumacher-and-haas-to-part-ways-at-the-end-of-2022.dmJ5UUmDDUL2v1mPVtUhs.html |titel=Mick Schumacher and Haas to part ways at the end of 2022 {{!}} Formula 1® |sprache=en |abruf=2022-11-17}}</ref>

Mit dem [[Großer Preis von Mexiko 2023|Großen Preis von Mexico 2023]] absolvierte Hülkenberg seinen zweihundertsten Formel-1-Grand-Prix welchen er auf dem 13. Platz beendete.

== Persönliches ==
Hülkenbergs Vater betreibt in Emmerich die ''Hülkenberg Spedition KG'', in der Sohn Nico eine Ausbildung zum [[Speditionskaufmann]] begann, jedoch nicht abgeschlossen hat.<ref>{{Internetquelle |autor=Florian König & t-online.de |url=https://koenigsklasse.podigee.io/5-nico-huelkenberg-ueber-die-zeit-nach-seiner-karriere |titel=Podcast Nico Hülkenberg über die Zeit nach der Karriere (33:07 Min.) |werk= |hrsg= |datum= |sprache=de |abruf=2020-04-07 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200407130739/https://koenigsklasse.podigee.io/5-nico-huelkenberg-ueber-die-zeit-nach-seiner-karriere |archiv-datum=2020-04-07 |offline=ja}}</ref> Sein ehemaliger [[Manager]] [[Willi Weber (Manager)|Willi Weber]] betreute auch [[Michael Schumacher|Michael]] und [[Ralf Schumacher]].

Hülkenberg ist mit der Modedesignerin Egle Ruskyte verheiratet und wohnt in [[Monaco]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.motorsport-total.com/formel-1/teams-und-fahrer/fahrer/nico-huelkenberg |titel=Nico Hülkenberg |hrsg=Motorsport-Total.com |abruf=2018-10-06}}</ref> Am 19. September 2020 wurde ihre Verlobung bekannt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.formel1.de/news/boulevard-sonstiges/2020-09-20/urlaubsgruesse-aus-venedig-nico-huelkenberg-hat-sich-verlobt |titel=Urlaubsgrüße aus Venedig: Nico Hülkenberg hat sich verlobt! - Formel1.de-F1-News |sprache=de |abruf=2020-09-20}}</ref> Die Eheschließung wurde am 28. April 2021 bekanntgegeben. Am 24. September 2021 wurde Hülkenberg Vater einer Tochter.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.rtl.de/cms/formel-1-nico-huelkenberg-ist-papa-geworden-die-kleine-noemi-sky-verzueckt-die-eltern-4838783.html |titel=Hülkenbergs Tochter Noemi Sky ist auf der Welt |hrsg=rtl.de |abruf=2021-10-08}}</ref> Er spricht fließend Niederländisch.

== Besonderheiten ==
* Hülkenberg ist der Formel-1-Fahrer mit den meisten Starts (221, Stand: 22. September 2024) ohne Sieg.<ref name=":1">{{Internetquelle |url=https://www.kicker.de/unliebsamer-rekord-fuer-huelkenberg-meiste-starts-ohne-sieg-1022180/artikel |titel=Unliebsamer Rekord für Hülkenberg: Meiste Starts ohne Sieg |sprache=de |abruf=2024-05-07}}</ref>
* In der Formel 1 hält er den Rekord des Fahrers mit den meisten Starts (221, Stand: 22. September 2024) ohne Podium.<ref name=":1" /><ref>{{Internetquelle |autor=Christian Menath |url=https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-286875-huelkenberg-erlebt-zweiten-fruehling-das-sagt-der-haas-pilot-ueber-seine-comeback-saison/ |titel=Hülkenberg erlebt zweiten Frühling: Das sagt der Haas-Pilot über seine Comeback-Saison |datum=2023-12-31 |sprache=de |abruf=2024-02-19}}</ref>

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{{Mehrspaltige Liste |anzahl=3 |liste=* 1997–2004: [[Kartsport]]
* [[Formel-BMW-ADAC-Saison 2005|2005]]: Deutsche [[Formel BMW]] (Meister)
* 2006: [[Deutscher Formel-3-Cup|Deutsche Formel 3]] (Platz 5)
* [[A1GP-Saison 2006/2007|2007]]: [[A1GP]] (Meister*)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2007|2007]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 3)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]]: Formel-3-Euroserie (Meister)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2008|2008]]: [[Formel 1]] (Testfahrer)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009|2009]]: [[GP2-Asia-Serie]] (Platz 6)
* [[GP2-Serie 2009|2009]]: [[GP2-Serie]] (Meister)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2009|2009]]: Formel 1 (Testfahrer)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]: Formel 1 (Platz 14)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]: Formel 1 (Testfahrer)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]]: Formel 1 (Platz 11)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|2013]]: Formel 1 (Platz 10)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]]: Formel 1 (Platz 9)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2015|2015]]: Formel 1 (Platz 10)
* [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]]: [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft|WEC]] (Platz 9)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]]: Formel 1 (Platz 9)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2017|2017]]: Formel 1 (Platz 10)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2018|2018]]: Formel 1 (Platz 7)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2019|2019]]: Formel 1 (Platz 14)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2020|2020]]: Formel 1 (Platz 15)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2022|2022]]: Formel 1 (Platz 22)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2023|2023]]: Formel 1 (Platz 16)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2024|2024]]: Formel 1}}
<small><nowiki>*</nowiki> Teamplatzierung</small>

=== Einzelergebnisse in der Formel-3-Euroserie ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- style="vertical-align:top;" class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Team
! Motor
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[Formel-3-Euroserie-Saison 2007|2007]]
! rowspan="2"| [[ART Grand Prix|ASM Formule 3]]
! rowspan="2"| [[Mercedes-Benz (Motorsport)|Mercedes-Benz]]
{{Formel-3-Euroserie-Saison 2007}}
| rowspan="2" style="background:#FFDF9F;"| '''72'''
| rowspan="2" style="background:#FFDF9F;"| '''3.'''
|-
| style="background:#DFDFDF;"| 2
| style="background:#CFCFFF;"| 7
| style="background:#DFFFDF;"| 4
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#FFFFBF;"| ''1''
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;"| 14
| style="background:#CFCFFF;"| ''21''
| style="background:#CFCFFF;"| 14
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#FFFFBF;"| 1
| style="background:#FFFFBF;"| '''''1'''''
| style="background:#DFFFDF;"| 4
| style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
| style="background:#CFCFFF;"| 8
| style="background:#FFDF9F;"| 3
| style="background:#FFDF9F;"| 3
| style="background:#FFFFBF;"| 1
| style="background:#CFCFFF;"| 7
|-
! rowspan="2"| [[Formel-3-Euroserie-Saison 2008|2008]]
! rowspan="2"| ART Grand Prix
! rowspan="2"| [[Mercedes-Benz (Motorsport)|Mercedes-Benz]]
{{Formel-3-Euroserie-Saison 2008}}
| rowspan="2" style="background:#FFFFBF;"| '''85'''
| rowspan="2" style="background:#FFFFBF;"| '''1.'''
|-
| style="background:#EFCFFF;"| '''<small>DNF</small>'''
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;"| 16
| style="background:#FFFFBF;"| '''''1'''''
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#FFFFBF;"| '''''1'''''
| style="background:#CFCFFF;"| ''13''
| style="background:#FFFFBF;"| ''1''
| style="background:#DFFFDF;"| ''4''
| style="background:#FFFFBF;"| 1
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;"| ''24''
| style="background:#CFCFFF;"| 8
| style="background:#FFFFBF;"| '''''1'''''
| style="background:#FFDF9F;"| 3
|}

=== Einzelergebnisse in der GP2-Asia-Serie ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- style="vertical-align:top;" class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009|2008/2009]]
! rowspan="2"| [[ART Grand Prix]]
{{GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009}}
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;"| '''27'''
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;"| '''6.'''
|-
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| style="background:#DFFFDF;"| '''4'''
| style="background:#DFFFDF;"| 4
| style="background:#FFFFBF;"| '''''1'''''
| style="background:#FFDF9F;"| 3
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
|}

=== Einzelergebnisse in der GP2-Serie ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- style="vertical-align:top;" class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[GP2-Serie 2009|2009]]
! rowspan="2"| [[ART Grand Prix]]
{{GP2-Serie 2009}}
| rowspan="2" style="background:#FFFFBF;"| '''100'''
| rowspan="2" style="background:#FFFFBF;"| '''1.'''
|-
| style="background:#CFCFFF;"| 9
| style="background:#CFCFFF;"| 14
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#FFDF9F;"| 3
| style="background:#DFFFDF;"| '''5'''
| style="background:#DFFFDF;"| 4
| style="background:#FFDF9F;"| ''3''
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#FFFFBF;"| '''''1'''''
| style="background:#FFFFBF;"| ''1''
| style="background:#FFFFBF;"| ''1''
| style="background:#CFCFFF;"| 7
| style="background:#DFDFDF;"| '''''2'''''
| style="background:#FFFFBF;"| ''1''
| style="background:#DFDFDF;"| 2
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#FFDF9F;"| 3
| style="background:#FFFFBF;"| 1
| style="background:#CFCFFF;"| 16
|}

=== Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der [[Formel-1-Weltmeisterschaft]].

==== Gesamtübersicht ====
<small>(Stand: Großer Preis von Mexiko, 27. Oktober 2024)</small>
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="font-size:95%; text-align:center;"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn.<br />Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]'''
| [[Williams F1|AT&T Williams]]
| [[Williams FW32]]
| [[Cosworth|Cosworth 2.4 V8]]
| 19
| –
| –
| –
| 1
| –
| 22
| '''14.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]]'''
| [[Force India|Sahara Force India F1 Team]]
| [[Force India VJM05]]
| [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes-Benz 2.4 V8]]
| 20
| –
| –
| –
| –
| 1
| 63
| '''11.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|2013]]'''
| [[Sauber Motorsport|Sauber F1 Team]]
| [[Sauber C32]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari 2.4 V8]]
| 18
| −
| −
| −
| −
| −
| 51
| '''10.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]]'''
| rowspan="3"|Sahara Force India F1 Team
| [[Force India VJM07]]
| rowspan="3"|Mercedes 1.6 V6 Turbo
| 19
| −
| −
| −
| −
| −
| 96
| '''9.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2015|2015]]'''
| [[Force India VJM08]]
| 18
| −
| −
| −
| −
| −
| 58
| '''10.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]]'''
| [[Force India VJM09]]
| 21
| −
| −
| −
| −
| 1
| 72
| '''9.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2017|2017]]'''
| rowspan="2"|[[Renault Sport F1 Team]]
| [[Renault R.S.17]]
| rowspan="3"|[[Renault Sport F1 Team|Renault 1.6 V6 Turbo]]
| 20
| −
| −
| −
| −
| −
| 43
| '''10.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2018|2018]]'''
| [[Renault R.S.18]]
| 21
| −
| −
| −
| −
| −
| 69
| '''7.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2019|2019]]'''
| Renault F1 Team
| [[Renault R.S.19]]
| 21
| −
| −
| −
| −
| −
| 37
| '''14.'''
|- style="text-align:center;"
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2020|2020]]'''
| [[Racing Point|BWT Racing Point F1 Team]]
| [[Racing Point RP20]]
| rowspan="2"| Mercedes 1.6 V6 Turbo
| 2
| −
| −
| −
| −
| −
| 10
| '''15.'''
|-
|[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2022|'''2022''']]
|[[Aston Martin F1 Team|Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team]]
|[[Aston Martin AMR22]]
|2
| -
| -
| -
| -
| -
|0
|'''22.'''
|-
|'''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2023|2023]]'''
|rowspan="2"| [[Haas F1 Team]]
|[[Haas VF-23]]
|rowspan="2"| [[Scuderia Ferrari|Ferrari 1.6 V6 Turbo]]
| 22
| -
| -
| -
| -
| -
| 9
|'''16.'''
|-
|'''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2024|2024]]'''
|[[Haas VF-24]]
| 20
| -
| -
| -
| -
| -
| 31
| ''10.''
|- class="hintergrundfarbe5" style="text-align:center;"
| colspan="4" | '''Gesamt'''
| '''223'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''1'''
| '''2'''
| '''561'''
|
|}

==== Einzelergebnisse ====
<!--Bei allen im aktuellen Jahr aktiven Formel-1-Rennfahrern ist die Einzelergebnistabelle auf 24 Rennen ausgedehnt.-->
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! style="width:2.5em"| 21
! style="width:2.5em"| 22
! style="width:2.5em"| 23
! style="width:2.5em"| 24
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2010}}
|
|
|
|
|
|-
| style="background:#CFCFFF;"| 14
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#CFCFFF;"| 15
| style="background:#CFCFFF;"| 16
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;"| 17
| style="background:#CFCFFF;"| 13
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#CFCFFF;"| 13
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#CFCFFF;"| 14
| style="background:#DFFFDF;"| 7
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#DFFFDF;"| '''8'''
| style="background:#CFCFFF;"| 16
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2012|2012]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2012}}
|
|
|
|
|-
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 9
| style="background:#CFCFFF;"| 15
| style="background:#CFCFFF;"| 12
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#DFFFDF;"| 8
| style="background:#CFCFFF;"| 12
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#CFCFFF;"| 12
| style="background:#DFFFDF;"| 9
| style="background:#CFCFFF;"| 11
| style="background:#DFFFDF;"| 4
| style="background:#CFCFFF;"| 21*
| style="background:#CFCFFF;"| ''14''
| style="background:#DFFFDF;"| 7
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#DFFFDF;"| 8
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 8
| style="background:#DFFFDF;"| 5
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2013|2013]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2013}}
|
|
|
|
|
|-
| style="background:#FFFFFF;"| <small>DNS</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 8
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#CFCFFF;"| 12
| style="background:#CFCFFF;"| 15
| style="background:#CFCFFF;"| 11
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#CFCFFF;"| 11
| style="background:#CFCFFF;"| 13
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#DFFFDF;"| 9
| style="background:#DFFFDF;"| 4
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#CFCFFF;"| 19*
| style="background:#CFCFFF;"| 14
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#DFFFDF;"| 8
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2014|2014]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2014}}
|
|
|
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#DFFFDF;"| 5
| style="background:#DFFFDF;"| 9
| style="background:#DFFFDF;"| 8
| style="background:#DFFFDF;"| 7
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 10
| style="background:#CFCFFF;"| 12
| style="background:#DFFFDF;"| 9
| style="background:#DFFFDF;"| 8
| style="background:#CFCFFF;"| 12
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 8
| style="background:#DFFFDF;"| 6
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2015}}
|
|
|
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF;"| 7
| style="background:#CFCFFF;"| 14
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;"| 13
| style="background:#CFCFFF;"| 15
| style="background:#CFCFFF;"| 11
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| style="background:#DFFFDF;"| 7
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#FFFFFF;"| <small>DNS</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 7
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 6
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| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;"| 7
| style="background:#DFFFDF;"| 6
| style="background:#DFFFDF;"| 7
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2016|2016]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2016}}
|
|
|
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | ''15''
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#CFCFFF;" | 19*
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 7
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2017|2017]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2017}}
|
|
|
|
|-
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#CFCFFF;" | 17*
| style="background:#DFFFDF;" | 6
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|}

{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|2015]]
| {{DEU|Ziel=Porsche Team}}
| [[Porsche 919 Hybrid]]
| {{GBR|Ziel=Nick Tandy}}
| {{NZL|Ziel=Earl Bamber}}
| Gesamtsieg
|
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
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! style="width:2.5em"| 8
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
! rowspan="2"| [[Porsche Team|Porsche]]
! rowspan="2"| [[Porsche 919 Hybrid]]
| {{GBR|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015|SIL}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2015|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|LEM}}
| {{DEU|6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2015|NÜR}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Austin 2015|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2015|FUJ}}
| {{CHN|6-Stunden-Rennen von Shanghai 2015|SHA}}
| {{BHR|6-Stunden-Rennen von Bahrain 2015|BAH}}
|-
|
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|
|
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|}

== Ehrungen ==
* [[ADAC Motorsportler des Jahres|ADAC Junior-Motorsportler des Jahres]] 2008
* [[ADAC Motorsportler des Jahres]] 2015

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.nicohulkenberg.net/ Offizielle Website von Nico Hülkenberg]
* [https://www.driverdb.com/drivers/nico-hulkenberg/ Karrierestatistik von Nico Hülkenberg] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
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|Navigationsleiste Formel-3-Euroserie-Meister
|Navigationsleiste GP2-Meister
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{{SORTIERUNG:Hulkenberg, Nico}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:A1GP-Rennfahrer]]
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[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Hülkenberg, Nico
|ALTERNATIVNAMEN=Hülkenberg, Nicolas (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=19. August 1987
|GEBURTSORT=[[Emmerich am Rhein|Emmerich]]
|STERBEDATUM=
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