Petropawlowsk-Kamtschatski-Air-Flug 251 (2021)
Petropawlowsk-Kamtschatski-Air-Flug 251 (2021) | |
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Foto der verunglückten Antonow An-26B-100 Kennzeichen RA-26085 im Juni 2014 | |
Unfall-Zusammenfassung | |
Unfallart | Controlled Flight into Terrain |
Ort | Palana, Russland |
Datum | 6. Juli 2021 |
Todesopfer | 28 |
Überlebende | 0 |
Verletzte | 0 |
Luftfahrzeug | |
Luftfahrzeugtyp | Antonow An-26 |
Betreiber | Petropawlowsk Kamtschatski Air |
Passagiere | 22 |
Besatzung | 6 |
Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen |
Der Petropawlowsk-Kamtschatski-Flug 251 war ein russischer Inlandsflug, der am 6. Juli 2021 von Petropawlowsk-Kamtschatski nach Palana führte. Kurz vor der Landung brach der Funkkontakt ab. Trümmer des verunglückten Flugzeuges wurden 4 Kilometer entfernt vom Flughafen Palana am Ochotskischen Meer gefunden.
Flugzeug
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die verunglückte Passagiermaschine Antonow An-26 mit dem Luftfahrzeugkennzeichen RA-26085 wurde am 20. Oktober 1982 in Dienst gestellt. Die nächste Sicherheitsüberprüfung wäre am 30. August 2021 fällig gewesen.[1]
Passagiere
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Auf dem Flug waren 22 Passagiere, darunter zwei Kinder, und sechs Besatzungsmitglieder.
Unfallhergang
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Maschine startete um 12.57 Uhr Ortszeit und flog ihr Ziel Palana bei schlechter Sicht von See her an.[2] Dabei unterschritt sie die Mindestflughöhe und kollidierte infolgedessen kurz nach 14.50 Uhr Ortszeit mit der Steilküste.[3]
Unfalluntersuchung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Such- und Rettungsarbeiten begannen unmittelbar, nachdem der Kontakt zur Maschine abgebrochen war. Am 9. Juli konnten beide Flugschreiber geborgen und zur Auswertung nach Moskau geschickt werden.[4][5] Am 10. Juli 2021 waren alle 28 Todesopfer geborgen worden.[6]
Die Unfalluntersuchung wird durch das zwischenstaatliche Luftfahrtkomitee geführt. Am 12. Juli 2021 wurde ein Pilotenfehler als vorläufige Unfallursache benannt,[2] am 15. Juli 2021 ein vorläufiges Flugschreibertranskript veröffentlicht. Daraus ging hervor, dass die Piloten desorientiert waren und etwa 5 km nördlich des üblichen Landeanflugkorridors sowie zu schnell flogen.[7]
Sonstiges
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Eine ähnliche Katastrophe, auch unweit von Palana, ereignete sich im September 2012 auf derselben Flugstrecke und bei derselben Fluggesellschaft. Betroffen war damals eine Antonow An-28.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Kamchatka Aviation Enterprise Antonov An-26 with 28 people crashes in Kamchatka, Siberia worldairlinenews.com (englisch) vom 6. Juli 2021, abgerufen am 8. Juli 2021
- Antonow An-26 krachte in Klippen vor Flughafen aerotelegraph.com vom 7. Juli 2021, abgerufen am 8. Juli 2021
- Russland: Passagiermaschine über Kamtschatka offenbar abgestürzt euronews.com vom 7. Juli 2021, abgerufen am 8. Juli 2021
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Russisches Passagierflugzeug in Kamtschatka abgestürzt aerotelegraph.com vom 6. Juli 2021, abgerufen am 8. Juli 2021
- ↑ a b Ошибку экипажа назвали приоритетной версией крушения Ан-26 на Камчатке. www.interfax.ru, 12. Juli 2021, abgerufen am 17. Juli 2021 (russisch).
- ↑ No survivors after Kamchatka An-26 collided with steep cliff. In: flightglobal.com. Abgerufen am 14. Juli 2021 (englisch).
- ↑ На Камчатке найдены оба черных ящика с разбившегося Ан-26. Новости. Первый канал. In: 1tv.ru. Abgerufen am 14. Juli 2021 (russisch).
- ↑ Rescue workers find black box from Antonov An-26 plane disaster. In: tass.com. Abgerufen am 14. Juli 2021 (englisch).
- ↑ Crash: Petropavlovsk-Kamchatsky AN26 near Palana on Jul 6th 2021, missing aircraft impacted edge of coast. In: avherald.com. Abgerufen am 14. Juli 2021 (englisch).
- ↑ Получены новые подробности о крушении Ан-26 на Камчатке. lenta.ru, 15. Juli 2021, abgerufen am 17. Juli 2021 (russisch).