Niobe (Schiff, 1863)
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 Die Niobe nach einem Gemälde von Heinrich Sass | ||
| Schiffsdaten | ||
| Schiffname | Niobe | |
| Schiffstyp | Segelfregatte | |
| Schiffsklasse | ||
| Kiellegung: | ||
| Stapellauf (Schiffstaufe): | 18. September 1849 | |
| Bauwerft: | Royal Dockyard in Portsmouth | |
| Besatzung: | etwa 240 bis 350 Mann | |
| Baukosten: | ||
| Verbleib: | 1908 Abgewrackt | |
| Schwesterschiffe | ||
| SMS Thetis | ||
| Technische Daten | ||
| Wasserverdrängung: | 1300 t | |
| Länge: | 43,29 m | |
| Breite: | 12,8 m | |
| Tiefgang: | 5,39 m | |
| Bauart: | Querspant-Kraweelbau aus Eichenholz mit Kupferbeschlag | |
| Takelung: | Vollschiff | |
| Segelfläche: | 1.650 m² | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 14 kn | |
| Vermessung: | 854 BRT | |
| Bewaffnung | ||
| Kanonen (Anfangs): | 16 x 68-Pfündern 4 x 30-Pfündern | |
| Kanonen (Später): | 6 x 15 cm-Ringkanonen 6 x 12 cm-Ringkanonen | |
| Kommandanten | ||
| Korvettenkapitän Karl Ferdinand Batsch | 12. Juli 1865 bis 25. März 1867 | |
| Korvettenkapitän Adolph Wilhelm Berger | 12. Oktober 1867 bis 6. Mai 1869 | |
| Kapitän zur See Adolph Wilhelm Berger | 14. April bis 20. September 1874 | |
| Kapitän zur See Hans von Koester | 3. April bis 28. September 1883 | |
Die SMS Niobe war eine in England gebaute hölzerne Segelfregatte. Sie war das Halb-Schwesterschiff der etwas größeren SMS Thetis.
Bis zum Verkauf, für 180,2 Preußische Thaler, an die Preußische Marine im Jahr 1861 diente sie in der Royal Navy. Am 21. Oktober 1861 wurde sie unter preußischer Flagge als Schulschiff für Seekadetten in Dienst gestellt. In dieser Funktion wurde sie bis zur Außerdienststellung am 18. November 1890 benutzt. Sie wurde danach als Hulk benutzt und 1908 abgewrackt. Die Galionsfigur befindet sich heute in der Marineschule Mürwik.