Stahlschiff

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Wechseln zu: Navigation, Suche
Dieser Artikel oder nachfolgende Abschnitt ist nicht hinreichend mit Belegen (beispielsweise Einzelnachweisen) ausgestattet. Die fraglichen Angaben werden daher möglicherweise demnächst entfernt. Bitte hilf der Wikipedia, indem du die Angaben recherchierst und gute Belege einfügst.
Das Wrack der Peter Iredale

Die ersten Stahlschiffe kamen wie die Eisenschiffe aus Großbritannien. Britische Werften bauten nach 1881 die ersten Schiffe aus Siemens-Martin-Stahl als Großsegler und Dampfschiffe (Servia). Erstes stählernes Segelschiff war die Bark Carleton, dann die Viermastbark Pinmore, die 1882 zunächst als Viermastvollschiff erbaut und später zur Viermastbark umgeriggt wurde. Es gab sogar einige wenige Exemplare in Stahl-Eisen-Kompositbauweise. So bestand die Viermastbark Peter Iredale aus Stahlplanken auf Eisenspanten. In Deutschland lief als erstes Stahlschiff die Oldenburg, ein Kriegsschiff, 1884 vom Stapel. Erster deutscher Stahlsegler war die Bark Prompt von Blohm & Voss für F. Laeisz, Hamburg. In den USA, dem Land des Holzschiffbaus, hielt der Eisen- und Stahlschiffbau erst später langsam Einzug. Heute ist Stahl der Hauptwerkstoff im Schiffbau.