Diskussion:Otto-Werke

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Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von Buch-t in Abschnitt Herstellungsort
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Herstellungsort

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Nach Beisel, Werner, "Das Sodengetriebe in Fahrzeugen der Zwanziger Jahre", Selbstverlag Kressbronn 2018, S.192ff wurden die Automobile in Starnberg in einem am Nordende des Starnberger Sees gelegenen Werft hergestellt, die wohl primär der Herstellung von Motorbooten diente und ab 16.4.23 existierte. Neben Autos mit 6Zyl.-Mercedes-Flugmotor soll es auch einen Typ 10/50PS mit 6Zyl.-Siemens-Motor (2,6 Liter Hubr., Bo.xHub 70 x 112 mm, 50 PS) gegeben haben, der ebenso wie die anderen Otto-Typen ein Soden-Getriebe (Halbautomatik) hatte. Die Otto-Werft meldete 1924 Konkurs an.--Automobilia8545 (Diskussion) 09:34, 28. Nov. 2018 (CET)Beantworten

Gibt es dafür auch frei zugängliche Quellen? --Bergfalke2 (Diskussion) 10:30, 28. Nov. 2018 (CET)Beantworten
Ich finde nichts darüber.
Linz/Schrader schreiben: Gustav Ottos Betrieb befand sich in der Schleißheimer Straße auf dem Gelände der Münchner Tramcar Gesellschaft... Pkw-Produktion kann natürlich in einem anderen Werk stattgefunden haben. --Buch-t (Diskussion) 12:25, 1. Dez. 2018 (CET)Beantworten