Quelltext der Seite U-Bahnhof Bornheim Mitte

{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
  | Name                 = Bornheim Mitte
  | Namenszusatz          =
  | Typ                  = <!-- default -->
  | Stadt                = <!-- default -->
  | Bild                 = Bornheim Mitte 28072007.JPG
  | Bildbreite           = <!-- default -->
  | Bildbeschreibung     = Bahnsteighalle D-Ebene
<!-- Basisdaten -->
  | Stadtteil            = Bornheim
  | Abkürzung            = BOM
  | Eröffnung            = 31. Mai 1980 <!-- Nur setzen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | Architekten          = Bartsch/Thürwächter/Weber und Meid & Romeick
  | Fahrgäste            =
  | Referenzhöhe         =
  | Referenzpunkt        =
  | Referenztyp          = <!-- default -->
  | Stufenhöhe           = <!-- default -->
<!-- Ebene 1 -->
  | 1-Name               =
  | 1-Strecke            =
  | 1-Linien             =
  | 1-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 1-Gleise             =
  | 1-Bahnsteighöhe      =
  | 1-Bahnsteiglänge     =
  | 1-Lage               =
<!-- Ebene 2 -->
  | 2-Name               = C-Ebene (stadtauswärts)
  | 2-Strecke            = B
  | 2-Linien             = {{ÖPNV Frankfurt|U4}} ''→ Seckbacher Landstr.''
  | 2-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 2-Gleise             = 1 (Seitenbahnsteig)
  | 2-Bahnsteighöhe      = 870
  | 2-Bahnsteiglänge     = 4
  | 2-Lage               =
<!-- Ebene 3 -->
  | 3-Name               = D-Ebene (stadteinwärts)
  | 3-Strecke            = B
  | 3-Linien             = {{ÖPNV Frankfurt|U4}} ''→ Bockenheimer Warte''
  | 3-Eröffnung          = <!-- Freilassen, wenn alle Ebenen gleichzeitig eröffnet wurden -->
  | 3-Gleise             = 1 (Seitenbahnsteig)
  | 3-Bahnsteighöhe      = 870
  | 3-Bahnsteiglänge     = 4
  | 3-Lage               =
<!-- Umstiegsmöglichkeiten -->
  | Eisenbahn            =
  | S-Bahn               =
  | Straßenbahn          = {{ÖPNV Frankfurt Linie|Tram|12}}
  | Omnibus              = {{ÖPNV Frankfurt Linie|Metrobus|34}} {{ÖPNV Frankfurt Linie|Bus|38}} {{ÖPNV Frankfurt Linie|Metrobus|43}} {{ÖPNV Frankfurt Linie|Anderer Bus|103}}
  | Sonstige             =
}}

'''Bornheim Mitte''' ist ein [[U-Bahnhof|Bahnhof]] der [[U-Bahn Frankfurt]]. Er liegt auf der [[U-Bahn-Strecke B (Frankfurt am Main)|B-Strecke]] und wird von der Linie U4 bedient. Der Bahnhof liegt im Stadtteil [[Frankfurt-Bornheim|Bornheim]] unter der [[Berger Straße]]. Die Station wurde am 31. Mai 1980 eröffnet.

== Lage ==
Der Bahnhof Bornheim Mitte liegt auf der von der U4 befahrenen [[U-Bahn-Strecke B (Frankfurt am Main)|B-Strecke]] zwischen den Stationen [[U-Bahnhof Höhenstraße|Höhenstraße]] und [[U-Bahnhof Seckbacher Landstraße|Seckbacher Landstraße]]. Er ist vom Stadtzentrum aus betrachtet der dritte Bahnhof der sogenannten ''[[Frankfurt-Bornheim|Bornheimer]] Linie''.

== Bauweise ==
[[Datei:Frankfurt am Main- U-Bahnhof Bornheim Mitte- C-Ebene- Bahnsteig- Richtung Seckbacher Landstraße 12.12.2009.jpg|mini|links|Bahnsteig in der C-Ebene]]

Aufgrund der geringen Breite der Berger Straße (etwa 17&nbsp;Meter) wurden die beiden jeweils [[Mehrgleisigkeit#Eingleisige Strecken|eingleisigen]] Tunnelröhren der U-Bahn nicht neben-, sondern übereinander errichtet. Diese aufgrund der tiefen Baugrube und des anstehenden Grundwassers sehr aufwendige Bauweise wurde in Frankfurt an zwei Stellen angewandt, nämlich hier und in der ähnlich schmalen [[Leipziger Straße (Frankfurt am Main)|Leipziger Straße]] in [[Frankfurt-Bockenheim|Bockenheim]].

Der Bahnhof besteht deswegen aus drei unterirdischen Ebenen:
* den für Frankfurter U-Bahnhöfe üblichen Zwischenebenen („B-Ebene“) direkt unterhalb des Straßenniveaus, wo sich unter anderem die Fahrkartenautomaten befinden. Solche Zwischenebenen befinden sich an beiden Zugängen.
* der eingleisigen, in Richtung Norden befahrenen, oberen Bahnsteigebene („C-Ebene“),
* der eingleisigen, in Richtung Süden befahrenen, unteren Bahnsteigebene („D-Ebene“).

Der Bahnhof wurde in [[Tunnelbau#Offene Bauweise|offener Bauweise]] errichtet, d.&nbsp;h. in einer offenen, aber meist abgedeckten Baugrube, die anschließenden Streckentunnel in bergmännischer Bauweise ([[Neue Österreichische Tunnelbaumethode|Neue Österreichische Tunnelbauweise]]).

== Architektur ==
Die Architektur des Bahnhofs ist relativ einfach gehalten und entspricht weitgehend der der anderen Bahnhöfe unter der Berger Straße. Die Entwürfe stammen von den Architektengemeinschaften [[Wolfgang Bartsch]], [[Anselm Thürwächter]] und [[Hans Weber (Architekt)|Hans Weber]], die in Frankfurt v.&nbsp;a. für das [[Technisches Rathaus (Frankfurt am Main)|Technische Rathaus]] bekannt sind, und [[Max Meid]] und [[Helmut Romeick]] (u.&nbsp;a. [[Parkhaus Hauptwache]] und Hochhaus [[Taunusanlage 11]]). In der Gestaltung fallen vor allem die in Gelbtönen gehaltenen Keramikfliesen auf. Das Farbkonzept stammt von [[Friedrich-Ernst von Garnier|Friedrich Ernst von Garnier]].

== Betrieb ==
[[Datei:Frankfurt am Main- U-Bahnhof Bornheim Mitte- D-Ebene- U 3-Triebwagen 476 A 12.12.2009.jpg|mini|[[U3-Triebwagen]] in der C-Ebene des U-Bahnhofs auf dem Weg nach [[U-Bahnhof Bockenheimer Warte|Bockenheimer Warte]]]]

Der U-Bahnhof Bornheim Mitte wird von der Linie U4 bedient.

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! Linie
! Verlauf
! Takt
{{Linienverlauf SPNV Rhein-Main|U4}}
|}

== Weblinks ==
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{{Navigationsleiste U-Bahn Frankfurt}}
{{Coordinate |NS=50/7/31/N |EW=8/42/25/E |type=landmark |region=DE-HE}}

[[Kategorie:U-Bahnhof in Frankfurt am Main|Bornheim Mitte]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Bornheim Mitte]]
[[Kategorie:Bauwerk in Frankfurt-Bornheim]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1980er Jahren]]