kkStB 264

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BLB
kkStB 264
Werksfotografie der 264.02 DERSCHATTA
Werksfotografie der 264.02 DERSCHATTA
Werksfotografie der 264.02 DERSCHATTA
Hersteller: Lokomotivfabrik der StEG
Bauart: C n2vt
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Fester Radstand: 3.425 mm
Gesamtradstand: 3.425 mm
Leermasse: 31,3 t
Dienstmasse: 42,0 t
Reibungsmasse: 38,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h
Treibraddurchmesser: 1.100 mm
HD-Zylinderdurchmesser: 460 mm
ND-Zylinderdurchmesser: 690 mm
Kolbenhub: 540 mm
Kesselüberdruck: 14 bar
Anzahl der Heizrohre: 213
Rostfläche: 1,70 m²
Strahlungsheizfläche: 7,20 m²
Rohrheizfläche: 97,20 m²
Wasservorrat: 6,2 m³
Brennstoffvorrat: 2,2 m³ Kohle

Die Dampflokomotivreihe kkStB 264 war eine Tenderlokomotivreihe der kkStB, deren Lokomotiven ursprünglich von den Bukowinaer Lokalbahnen stammten. Sie trugen auch die Namen „KOCHANOWSKI“, „DERSCHATTA“ und „BLEYLEBEN“.

Diese dreifach gekuppelten Tenderlokomotiven wurde 1907 von der Lokomotivfabrik der StEG an die kkStB geliefert. Sie hatten Innenrahmen und Außensteuerung.

Bei der kkStB wurden die drei Maschinen als Reihe 264 bezeichnet.

Nach dem Ersten Weltkrieg kamen sie zur CFR.