Bahnstrecke Canicattì–Margonia
| Canicattì–Margonia | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 12,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 950 mm (ital. Meterspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bahnstrecke Canicattì–Margonia(–Naro) war eine eingleisige Schmalspurbahn in Sizilien. Die Strecke führte von Canicattì über 12,5 km nach Margonia an der Strecke Agrigent–Naro–Licata. Die Strecke wurde am 28. Februar 1911 eröffnet und am 28. September 1958 stillgelegt.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke wurde in erster Linie dafür konzipiert, die Schwefelgruben in der Region ans Bahnnetz anzuschließen. Zum Zeitpunkt der Eröffnung am 28. Februar 1911 war der Höhepunkt der Schwefelförderung bereits überschritten, so dass ihre eigentliche Daseinsberechtigung von Beginn an weggefallen war. Der Betrieb auf der Strecke wurde am 28. September 1958 eingestellt.
Betrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Strecke wurde von den FS betrieben. Der gesamte Betrieb wurde mit Dampflokomotiven abgewickelt, welche indessen nur eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h erlaubten.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Alfredo Alabiso: Posta per Ferrovia in Sicilia, Palermo 1994, S. 133.
- Eisenbahnatlas Italien und Slowenien, Schweers + Wall, 2010, S. 107
Eisenbahnstrecken (Normalspur, 1.435 mm), in Betrieb: Alcamo Diramazione–Trapani | Caltanissetta Xirbi–Lercara Diramazione | Canicattì–Syrakus | Catania–Aragona Caldare | Fiumetorto–Messina | Lentini Diramazione–Caltagirone–Gela | Messina–Syrakus | Palermo–Agrigent/Porto Empedocle | Palermo–Trapani
S-Bahnsysteme (Normalspur, 1.435 mm), in Betrieb: Palermo
Eisenbahnstrecken (ital. Meterspur, 950 mm), in Betrieb: Ferrovia Circumetnea
Eisenbahnstrecken (Normalspur, 1.435 mm), eingestellt: Alcantara–Randazzo | Motta Sant’Anastasia–Regalbuto | Noto–Pachino
Eisenbahnstrecken (ital. Meterspur, 950 mm), eingestellt: Agrigent–Licata | Canicattì–Margonia | Castelvetrano–San Carlo–Burgio | Castelvetrano–Porto Empedocle | Dittaino–Caltagirone | Dittaino–Leonforte | Filaga–Palazzo Adriano | Giarratana–Vizzini | Lecara–Magazzolo | Palermo–San Carlo | Santa Ninfa–Salemi | Syrakus–Ragusa | Überlandstraßenbahn Messina–Barcellona | Überlandstraßenbahn Catania–Acireale
Eisenbahnstrecken (ital. Meterspur, 950 mm), unvollendet: Palermo–Salaparuta | Salemi–Kaggera