Benutzer:Chief tin cloud/Maurice Audibert
refs[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- audibert.lavirotte.free.fr: Maurice Audibert
- gazoline.net: Audibert & Lavirotte, au bonheur des gones[2]
- laberezina.com: Anciennes_voitures / Audibert &_Lavirotte[2]
- vea.qc.ca: Marques / Audibert & Lavirotte[3]
- Rousseau: Guide de l'Automobile française (1988)[4]
Maurice Audibert (1867-1931) war ein französischer Unternehmer, Erfinder und
http://audibert.lavirotte.free.fr/pages/p-topomaurice1.htm
Er wurde 1867 als fünftes Kind des Seidenhändlers Léon Audibert. Seine Begabung für technische Dinge zeigte sich früh; bereits als Jugendlicher baute er ein Boot mit Dampfantrieb.
Nach seinem Ingenieursstudium an der de l'École Centrale de Lyon baute er gemeinsam mit seinem Schulkameraden Émile Lavirotte () ein erstes Automobil, das 1894 fertiggestellt wurde. Der Viertaktmotor war konstruktiv ähnlich dem Benz
Début 1895, Maurice AUDIBERT, alors jeune Ingénieur de l'Ecole Centrale de Lyon obtient la représentation des trains et omnibus à vapeur SCOTTE. Les ventes ayant pris de l'ampleur, ce contrat est transformé en licence de fabrication, mais le laissait libre de fabriquer et de vendre tous véhicules autres que mus par la vapeur.
En janvier 1895, le contrat de fabrication sous licence des véhicules Scotte, permet à Maurice Audibert de créer " Les Ateliers de Monplaisir".
Le 16 avril 1896, avec Emile Lavirotte, ils créent la Société en nom collectif Audibert - Lavirotte.
Le 2 février 1897, Maurice Audibert épouse Marguerite Richard.
Ils auront cinq enfants.
A partir de 1904, Maurice Audibert fait partie de l'état major des "Chantiers de La Buire", important complexe industriel qui fabrique, (entre autre), des automobiles.
Une "La Buire" pilotée par Marguerite Audibert en 1906 En 1910, il met au point un procédé de cinéma en couleurs et dépose des brevets. (Depuis son invention par les frères Lumiere en 1895, le cinéma n'existait qu'en noir et blanc.)
Objectif "Trichromique", brevet Maurice Audibert
En 1919, sur un châssis Packard 4 cylindres, provenant des États-Unis, Maurice Audibert construit une roulotte luxueusement équipée en vue de commercialiser ce genre de véhicule.
Il s'agit là de l'un des plus lointains ancêtres du camping-car. Pour tester cette originale formule de loisirs, il entreprend pour les grandes vacances de nombreux voyages en famille à travers le pays.
Maurice Audibert est décédé en 1931, il avait 64 ans.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ audibert.lavirotte.free.fr: Maurice Audibert
- ↑ a b gazoline.net: Audibert & Lavirotte, au bonheur des gones Referenzfehler: Ungültiges
<ref>-Tag. Der Name „gazolineAL“ wurde mehrere Male mit einem unterschiedlichen Inhalt definiert. - ↑ vea.qc.ca: Marques / Audibert & Lavirotte
- ↑ Rousseau: Guide de l'Automobile française
- ↑ Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present.