MAYA, in Baden-Württemberg ansässiger Historiker, mit Schwäche für alles, das auch nur im entferntesten mit Alpen zu tun hat, hier 'dabei' seit April 2006.--MAYA 16:58, 6. Sep. 2007 (CEST)
Hallo MAYA, kann man damit etwas anfangen. Mir fehlen die Sprachkenntnisse. Den Bildern nach ließen sie den Dampfer wegen des Kessel-/Motorenschadens auf Grund laufen. Auch ein Foto vom Lager auf Rhodos. Interessant auch diese Passage: Nel disperato tentativo di trovare urgenti mezzi di soccorso, dato che l’isolotto risultava disabitato e non disponeva di acque e di legna, si decise di inviare l’unica imbarcazione disponibile, a remi, verso terra. Vi presero imbarco cinque uomini: Zoltan Schelk (in altra documentazione Schalk o Echelk Ziltan), Emerich Lichenfeld, Ferdinand Lunes (Lanes), Josef Herm (Hers) e il turco Alì Vasfi (Vasfo), membro dell’equipaggio. Si era alla vigilia di una tempesta. Danke und viele Grüße --waldviertler (Diskussion) 07:24, 17. Jun. 2017 (CEST)
Hallo Waldviertler,
Dank für den Link! Das Dokument des Militärhistorikers Giuliano Manzari präzisiert die bei Voigt gegebenen Infos. So ist interessant, dass die Schiffbrüchigen zunächst in einem Zeltlager im oder am Sportstadion untergebracht und ab 24. Dezember in 3 großen Garagen der "Caserma San Giovanni" untergebracht waren. Erst ab diesem Zeitpunkt soll in den offiziellen Quellen der Ausdruck "Campo di Concentramento San Giovanni" genutzt worden sein. Das Foto, von dem Du schreibst, ist leider eines des Zeltlagers, sodass es keinen Hinweis darauf gibt, wo sich diese Caserma San Giovanni denn nun befand/ ggf. unter griechischem Namen heute noch befindet (was die exakte Positionierung ermöglichen würde.
