Claas Ares
| Claas | |
|---|---|
Claas Ares 657 ATZ (2. Generation) | |
| Ares | |
| Hersteller: | Claas |
| Verkaufsbezeichnung: | Ares |
| Produktionszeitraum: | 2003–2009 |
| Motoren: | DPS (Diesel, 6788 cm³ 80,9 – 103 kW) |
| Zugkraft: | ? kN |
| Länge: | 4975 – 5160 mm |
| Breite: | ? mm |
| Höhe: | 2975 – 3010 mm |
| Radstand: | 2820 mm |
| Spurweite: | Vorderachse: 1947 mm |
| Wenderadius: | ? mm |
| Bodenfreiheit: | ? mm |
| Standardbereifung: | 20.8 R 38 (18.4 R 38) 16.9 R 28 (14.9 R 28) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 40 km/h |
| Maximal zulässige Gesamtmasse: | 8000 – 9250 kg |
| Leergewicht: | 5010 – 5630 kg |
| Vorgängermodell: | Renault Ares |
| Nachfolgemodell: | Claas Arion |
Der Claas Ares ist eine Traktoren-Baureihe des Landmaschinenherstellers Claas in Harsewinkel, der in den drei Baureihen Claas Ares 500/600 (1. Generation), Claas Ares 500/600 (2. Generation) sowie Claas Ares 800 gebaut wurde.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Claas Ares wurde erstmals 2003 bei dem Jubiläum von Claas vorgestellt. Produziert wurden die Fahrzeuge im Claas-Traktorenwerk Le Mans. Die Baureihe wurde 2009 eingestellt. Der Nachfolger ist der Claas Arion.
Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Ares 600 ist ein zweiachsiger Schlepper mit vorderer und hinterer Starrachse. Die als Pendelachse ausgeführte Vorderachse ist auf Wunsch mit Einzelradfederung ausgestattet. Der Vorderachsantrieb kann abgeschaltet werden, sowohl Vorder- als auch Hinterachse können gesperrt werden. Vom Motor wird die Antriebskraft auf ein Getriebe übertragen, das mit sechs automatischen Lastschaltstufen und vier elektronisch gesteuerten Gruppen ausgestattet ist und somit 24 Vor- und Rückwärtsgänge hat. Im „Superkriechgang“ beträgt die niedrigste fahrbare Geschwindigkeit 110 m/h, die höchste Geschwindigkeit im 24. Gang beträgt 40 km/h. Weiters ist der Ares 600 mit einer Zapfwelle ausgestattet, die sich mit 540 oder 1000 min−1 drehen kann. Sie wird über eine nasse Mehrscheibenkupplung zugeschaltet. Auf Wunsch ist auch eine Frontzapfwelle lieferbar gewesen. Der Motor stammt von DPS und ist ein Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turboaufladung und elektronisch gesteuerter Einspritzung. Er schöpft aus rund 6,8 l Hubraum je nach Modell eine Leistung von 80,9 kW, 91,9 kW oder 103 kW (nach ECE R24). Die Kabine ist vom Typ ATZ und ist mit Klimaanlage und vollgefedertem Sitz ausgestattet.
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Claas Ares 500/600 der 1. Generation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Ares 546 | Ares 556 | Ares 566 | Ares 616 | Ares 656 | Ares 696 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeit | ||||||
| Bauzeit | 2003 – 2005 | |||||
| Motor | ||||||
| Hersteller | DPS 4045 TRT | DPS 6068 DRT | DPS 6068 TRT | |||
| Funktionsprinzip | Diesel | |||||
| Aufladung | Turbolader | |||||
| Zylinderanzahl | 4 | 6 | ||||
| Hubraum | 4530 cm³ | 6788 cm³ | ||||
| Nenndrehzahl | 2200 min−1 | |||||
| Nennleistung nach ECE R24 | 66,2 kW bei 2200 min−1 | 73,5 kW bei 2200 min−1 | 80,9 kW bei 2200 min−1 | 80,9 kW bei 2200 min−1 | 91,9 kW bei 2200 min−1 | 103 kW bei 2200 min−1 |
| Maximale Leistung nach ECE R24 | 70,6 kW bei 2200 min−1 | 76,5 kW bei 2200 min−1 | 83,8 kW bei 2200 min−1 | 84,6 kW bei 2000 min−1 | 97,1 kW bei 2000 min−1 | 107,4 kW bei 2000 min−1 |
| Maximales Drehmoment nach ECE R24 | ||||||
| Füllmenge des Kraftstoffbehälters | 170 l | 250 l | ||||
| Ölwechselintervall | ||||||
| Getriebe | ||||||
| Ganganzahl (vorwärts / rückwärts) | ||||||
| Geschwindigkeitsbereich (km/h) | – 40 | |||||
| Abmessungen und Gewichte | ||||||
| Vorderräder | 13.6 R 24 | 14.9 R 28 | ||||
| Hinterräder | 16.9 R 34 | 16.9 R 38 | 18.4 R 38 | |||
| Länge (mm) | 3900 | 4000 | 4260 | 4730 | ||
| Höhe (mm) | 2790 | 2910 | ||||
| Radstand (mm) | 2490 | 2750 | ||||
| Spurweite vorn (mm) | ||||||
| Leergewicht | 5070 | 5230 | 5370 | 5610 | 6100 | 6690 |
| Gewichtsverteilung (vorn / hinten) in % | 51 / 49 | |||||
| Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | ||||||
Claas Ares 500/600 der 2. Generation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Ares 547 | Ares 557 | Ares 567 | Ares 577 | Ares 617 | Ares 657 | Ares 697 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeit | ||||||||
| Bauzeit | 2005 – 2009 | 2005 – 2007 | ||||||
| Motor | ||||||||
| Hersteller | DPS 4045 TRT | DPS 4045 HRT | DPS 6068 TRT | |||||
| Funktionsprinzip | Diesel | |||||||
| Aufladung | Turbolader | |||||||
| Zylinderanzahl | 4 | 6 | ||||||
| Hubraum | 4530 cm³ | 6788 cm³ | ||||||
| Nenndrehzahl | 2200 min−1 | |||||||
| Nennleistung nach ECE R24 | 66,2 kW bei 2200 min−1 | 73,6 kW bei 2200 min−1 | 80,9 kW bei 2200 min−1 | 88,3 kW bei 2200 min−1 | 80,9 kW bei 2200 min−1 | 91,9 kW bei 2200 min−1 | 103 kW bei 2200 min−1 | |
| Maximale Leistung nach ECE R24 | 70,6 kW bei 2200 min−1 | 76,5 kW bei 2200 min−1 | 83,8 kW bei 2200 min−1 | 90,5 kW bei 2200 min−1 | 84,6 kW bei 2000 min−1 | 97,1 kW bei 2000 min−1 | 109,6 kW bei 2000 min−1 | |
| Maximales Drehmoment nach ECE R24 | 460 Nm bei 1500 min−1 | 530 Nm bei 1500 min−1 | 588 Nm bei 1500 min−1 | |||||
| Füllmenge des Kraftstoffbehälters | 180 l | 250 l | ||||||
| Ölwechselintervall | 500 h | |||||||
| Getriebe | ||||||||
| Ganganzahl (vorwärts / rückwärts) | 24 / 24 | |||||||
| Geschwindigkeitsbereich (km/h) | 1,67 – 40 | 1,74 – 40 | 1,58 – 40 | |||||
| Abmessungen und Gewichte | ||||||||
| Vorderräder | 13.6 R 24 | 13.6 R 28 | 14,9 R 28 | 16,9 R 28 | ||||
| Hinterräder | 16.9 R 34 | 16,9 R 38 | 20,8 R 38 | |||||
| Länge (mm) | 4720 | 4260 | 4730 | |||||
| Höhe (mm) | 2905 | 2975 | 3010 | |||||
| Radstand (mm) | 2564 | 2820 | ||||||
| Spurweite vorn (mm) | 1947 | |||||||
| Leergewicht | 4720 | 5010 | 5030 | 5630 | ||||
| Gewichtsverteilung (vorn / hinten) in % | 51 / 49 | 49 / 51 | 50 / 50 | 46 / 54 | 47 / 53 | |||
| Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 8000 | 8800 | 9250 | |||||
Claas Ares 800[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Ares 816 | Ares 826 | Ares 836 | |
|---|---|---|---|
| Bauzeit | |||
| Bauzeit | 2002 – 2007 | ||
| Motor | |||
| Hersteller | DPS 6068 TRT | DPS 6068 HRT | |
| Funktionsprinzip | Diesel | ||
| Aufladung | Turbolader | ||
| Zylinderanzahl | 6 | ||
| Hubraum | 6788 cm³ | ||
| Nenndrehzahl | 2200 min−1 | ||
| Nennleistung nach ECE R24 | 115 kW bei 2200 min−1 | 129 kW bei 2200 min−1 | 143 kW bei 2200 min−1 |
| Maximale Leistung nach ECE R24 | 121 kW bei 2200 min−1 | 133 kW bei 2200 min−1 | 151 kW bei 2200 min−1 |
| Maximales Drehmoment nach ECE R24 | |||
| Füllmenge des Kraftstoffbehälters | 375 l | 350 l | |
| Ölwechselintervall | |||
| Getriebe | |||
| Ganganzahl (vorwärts / rückwärts) | |||
| Geschwindigkeitsbereich (km/h) | – 40 | ||
| Abmessungen und Gewichte | |||
| Vorderräder | 16.9 R 28 | 16.9 R 30 | |
| Hinterräder | 20.8 R 38 | 20.8 R 42 | |
| Länge (mm) | 4540 | 4620 | |
| Höhe (mm) | 3025 | ||
| Radstand (mm) | 2876 | ||
| Spurweite vorn (mm) | |||
| Leergewicht | 6205 | 6294 | 6450 |
| Gewichtsverteilung (vorn / hinten) in % | |||
| Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 12.000 | ||
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Ares 697 • 657 • 617 (PDF; 3,7 MB) Claas-Prospekt
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Aktuelle Mähdrescher: Avero | Crop Tiger | Dominator | Evion | Lexion | Trion | Tucano
Aktuelle Feldhäcksler: Jaguar
Aktuelle Traktoren: Arion | Atos | Axion | Elios | Nexos | Talos | Xerion
Aktuelle Teleskop- und Radlader: Scorpion | Torion
Historische Mähdrescher: Columbus | Comet | Commandor | Compact | Consul | Cosmos | Corsar | Europa | Garant | Hercules | Huckepack | Matador Gigant | Matador Standard | M.D.B. | Medion | Mega | Mercator | Mercur | Protector | Senator | Super | Super-Junior | Selbstfahrer
Historische Traktoren: Ares | Atles | Axos | Celtis | Challenger | Huckepack | Nectis
Historische Teleskoplader: Ranger | Targo
Historische Futtererntemaschinen: Cougar