Diskussion:Honda Gold Wing

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Letzter Kommentar: vor 4 Monaten von 46.114.4.9 in Abschnitt Mechanischer Rückwärtsgang und sechs Vorwärtsgänge?
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Fragen[Quelltext bearbeiten]

In der Einleitung heißt es: „Die Heckpartie einschließlich Getriebe, Kardan, Bremse, Auspuffanlage und Sitzbank wurde aus Teilen der BMW R 75/5 gebaut, …“ Lieferte BMW tatsächlich all diese Teile? Ansonsten vermisse ich technische Informationen, zum Beispiel Motorkonstruktion, Rahmen, Federung. Auch Angaben über Radstand und Länge des Motorrades fehlen. Schließlich könnte auch etwas über eventuellen Seitenwagenbetrieb gesagt werden. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:19, 23. Jul. 2016 (CEST)Beantworten
Die Geschichte mit den BMW-Teilen ist inzwischen erledigt. Ich wundere mich, dass diese Geschichte dreieinhalb Jahre lang hingenommen wurde, ohne dass jemand fragte. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 00:40, 24. Jul. 2016 (CEST)Beantworten

Der Satz stammt aus Winni Scheibes Homepage [1]. Auch ein Bild der AOK-Honda scheint vorhanden [2]. Ähnlichkeiten mit einer BMW-Sitzbank sowie Auspuffendrohre sind nicht abzustreiten. Hmmm -- Beademung (Diskussion) 13:16, 24. Jul. 2016 (CEST)Beantworten
Anscheinend waren es bei dem Prototyp tatsächlich BMW-Teile. Siehe hier. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 13:19, 24. Jul. 2016 (CEST)Beantworten
Unglaublich. Das wäre ein Artikel wert, noch dazu ein zweideutiges Lemma. :-) -- Beademung (Diskussion) 13:22, 24. Jul. 2016 (CEST)Beantworten

fragwürdige Änderungen der technischen Daten[Quelltext bearbeiten]

Hallo geschätzter Kollege Beademung

Die technischen Daten hatte ich meinem Buch von Pascal Szymezak über die Geschichte der Honda Goldwing entnommen, das hoffentlich exakter recherchiert ist, als die Quelle "Motorrad Katalog 2016". Das Getriebe hat keinen Rückwärtsgang. Dieser wird über den Anlassermotor realisiert. Die Reifendimensionen waren direkt einem Fahrzeugschein einer deutschen SC 47 (Baujahr 2001) entnommen, genauso wie das zulässige Gesamtgewicht von 602 kg. Das Eigengewicht bezog sich auf das Gewicht ohne Extras und Betriebsstoffe. Das Leergewicht laut Fahrzeugschein beträgt mit ABS 399 kg. Über ein paar mm in den Maßen oder 1 PS hin oder her will ich nicht streiten. Der Verbrauch von 6,8 Liter ist offenkundig Unsinn. Nicht mal mit Anhänger verbraucht die 1800er so viel.

Könntest Du Dir unter Umständen vorstellen, dass Deine Quelle nicht die korrekten Daten hatte und Du Deine Änderung rückgängig machst? Hochachtungsvoll --Eridaner (Diskussion) 18:40, 8. Nov. 2017 (CET)Beantworten

Nachdem eine Antwort von Dir ausblieb, hab ich die technische Daten aus dem Motorradkatalog jetzt mit denen aus der Honda Pressemitteilung von 2001 ersetzt, die ich Dir gerne als PDF zukommen lassen kann. Der rudimentäre Text über die 1500er Valkyrie bedarf noch sachlicher Ergänzung, damit sollte der Fließtext zur GL 1500 auch länger als die Tabelle werden. Das überarbeite ich heute Abend. Gruß --Eridaner (Diskussion) 12:40, 9. Nov. 2017 (CET)Beantworten
Sorry, nicht 24/7 online und RL hat stets Vorrang :-). Tippe auf Modellpflege. Die 2001er bis 2005er Version wird mit 602/399 kg (ZG/Leer), Verbrauch 6,8 ltr angegeben. Die 2006er bis 2007er Version mit 602/402 kg, die 2008er bis 2011er Version mit 607/405 kg, die 2012er bis 2014er Version mit 603/413 kg. Die 2015er bis 2016er Version mit 611/425 kg, stets 6,8 ltr. Eigengewicht ähnlich wie Trockengewicht würde ich nicht erwähnen, damit fährt das Gerät keinen Meter. Kühlwasser (100 %) und Tank (90 %) sind im Leergewicht. -- Gruß Beademung (Diskussion) 16:53, 9. Nov. 2017 (CET)Beantworten
Danke, das mit 90% Tank wusste ich auch noch nicht. Trockengewichte hab ich entfernt. Ich denke, dass unterschiedliche Ausstattungen für die Differenzen bei den Gewichten oder Sitzhöhen verantwortlich sind. ABS, Airbag, CD-Wechsler usw., bei der 1500er der Unterschied in Basisversion, Interstate und Aspencade. Deshalb hab ich jetzt bei den beiden Tabellen nur ein Baujahr als Beispiel herangezogen. Für den Verbrauch recherchiere ich nochmal. Ich weiß nicht, wo der Motorradkatalog diesen Wert herzaubert. 400 km mit einem Tank sind immer drin. Gruß --Eridaner (Diskussion) 00:17, 10. Nov. 2017 (CET)Beantworten
Hallo und Danke fürs Drüberschauen - beim Verbrauch schreib ich jetzt mal 6,3 Liter rein. Quelle Gruß --Eridaner (Diskussion) 17:47, 10. Nov. 2017 (CET)Beantworten
Nachtrag: wenn man Spritmonitor nur auf die 1800er filtert steht da 6,08 Liter im Durchschnitt.--Eridaner (Diskussion) 09:23, 11. Nov. 2017 (CET)Beantworten

"Doppel-Querlenker"[Quelltext bearbeiten]

Das ist Quatsch, auch wenn es so auf der deutschen Honda-Seite steht. Diese Vorderradführung ist als "Fiore"-Gabel, "Hossack"-Gabel und "Paralever" (BMW) bekannt und technisch gesehen eindeutig eine Doppel-Längslenker-Konstruktion.

Trotz Airbag kein Sicherheitsgurt?[Quelltext bearbeiten]

Hat die Honda Gold Wing mit Motorradairbag einen Sicherheitsgurt? --88.70.36.2 17:31, 26. Feb. 2019 (CET)Beantworten

Mechanischer Rückwärtsgang und sechs Vorwärtsgänge?[Quelltext bearbeiten]

Wenn die Angabe in der Infobox in Abschnitt „GL 1800 (SC 79)“ richtig interpretiert ist?

(Dort:„7 Gang DCT-Getriebe inklusive Rückwärtsgang“) --46.114.4.9 19:18, 13. Dez. 2023 (CET)Beantworten