Diskussion:Jielong-1
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Regnart in Abschnitt Entwicklungszeit und -kosten
Entwicklungszeit und -kosten[Quelltext bearbeiten]
Umseitig stand:
- "Dies entspricht etwa 1/4 der Zeit, die für die völlige Neuentwicklung einer Rakete nötig ist; die Entwicklungskosten betrugen nur 1/6 von denen einer neuen Rakete."
Das ergab so keinen Sinn, da die Zeiten und Kosten für die Neuentwicklung von Raketen stark variieren. Es gibt da keinen Standard.
Ich habe das zunächst mal so verstanden und umformuliert, dass damit ein Vergleich mit einer alternativ kompletten Neuentwicklung dieser Rakete gemeint ist. Das sollte aber nochmal anhand der Quelle geprüft werden. Das chinesische Video verstehe ich leider nicht. --PM3 07:13, 11. Jan. 2021 (CET)
- Der von CCTV 13, der chinesischen Entsprechung von n-tv, interviewte Ingenieur verwendet bei 06:13 den Ausdruck 正常, was "normal"/"regulär"/"gewöhnlich" bedeutet. Ich habe das jetzt mit "die völlige Neuentwicklung einer vergleichbaren Rakete" umschrieben. An den Zahlen an sich gibt es keinen Zweifel - der stellvertretende Chefingenieur einer staatlichen Firma würde im Staatsfernsehen nicht lügen. Was bezweifelt werden kann und muss, sind die Ankündigungen von Chinarocket für zukünftige Starts. Wenn in ganz China keine 40 Raketen pro Jahr gestartet werden, dann wird diese kleine Vermarktungsfirma sicher auf sehr lange Zeit keine 50 Starts pro Jahr verkaufen können. Ein weiteres Problem ist die Qualität. Etwas später im Video erläutert Generaldirketor Tang Yagang genüsslich, wie sie die Zulieferer bei den Preisen gedrückt haben. Das kann man dann beim ersten Fehlstart hineinbringen.
- In der Fernsehsendung geht es nicht nur um die Rakete an sich, sondern um die Aktivitäten der "Nationalmannschaft" (国家队, also China Aerospace Science and Technology Corporation und China Aerospace Science and Industry Corporation) auf dem kommerziellen Sektor in Konkurrenz zu den privaten Raumfahrtunternehmen. Im 14. Fünfjahresplan (2021-2025) ist die Förderung der privaten Raumfahrt festgeschrieben. Das war letztes Jahr noch stark umstritten. Wenn der Volkskongress im März den neuen Fünfjahresplan tatsächlich genehmigt, kann man dem Thema private Raumfahrt in dem Artikel Raumfahrt der Volksrepublik China einen eigenen Abschnitt widmen, im Stil von private Raumfahrt in Peking, Nationalmannschaft mit Fabriken im ganzen Land -> Arbeitsplätze für alle -> alle Abgeordneten gegen Pekinger Abgeordnete. --Regnart (Diskussion) 08:44, 11. Jan. 2021 (CET)
- Diese völlig abstrusen Startzahlen sind weltweiter Standard für neue Kleinraketen. :-)
- Ein wie auch immer von uns suggerierter Zusammenhang zwischen Kosteneinsparung und Unzuverlässigkeit wäre Theoriefindung, das geht gar nicht. --PM3 09:20, 11. Jan. 2021 (CET)
- Ich hätte das auch nicht von mir aus suggeriert (ich habe das mit den Zulieferern aus dem Video ganz bewußt zunächst weggelassen). Aber der nächste Start einer Jielong-1 ist für den Zeitraum Januar bis April 2021 angekündigt:
- http://www.spaceflightfans.cn/event/smart-dragon-1-launch-hainan-1-earth-observation-satellite-constellation
- Ich hätte das auch nicht von mir aus suggeriert (ich habe das mit den Zulieferern aus dem Video ganz bewußt zunächst weggelassen). Aber der nächste Start einer Jielong-1 ist für den Zeitraum Januar bis April 2021 angekündigt:
- Da kann man abwarten wie das läuft und sehen, ob bei einem eventullen Fehlstart ein Konstruktionsfehler oder ein Qualitätsmangel vorliegt. Seit dem sprichwörtlichen "Made in China" in den 1990er Jahren unterscheiden die Chinesen da recht präzise. Aber vielleicht dauert es ja noch ein paar Jahre, bis Chinarocket von der Statistik eingeholt wird :-)