Diskussion:Klasse 212 A

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Letzter Kommentar: vor 1 Monat von 93.229.173.137 in Abschnitt Methanol
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Bewaffnung[Quelltext bearbeiten]

Zu dem Thema ergeben sich für mich ein paar Fragen bzw. Anmerkungen. Es wäre gut, wenn jemand erläutern könnte, wie die Torpedos gelagert sind. Befinden sich stets sechs Torpedos in den Ablaufrohren und für die sieben weiteren ist entsprechend ein Lagerplatz im Boot vorhanden? Oder gibt es für alle 13 Torpedos eine Lagerung außerhalb der Rohre? Und wenn es 13 Torpedos insgesamt sind, alternativ statt einem Torpedo auch zwei Seeminen mitgeführt werden können, warum sind es dann nicht maximal 26 Seeminen, statt der angegebenen 24? 91.221.58.20 10:43, 25. Jul. 2017 (CEST)Beantworten

Aufgrund von Annahme an gewöhnlichen
Jagdu-booten würde ich vermuten,das sie im vorderen Torpedoraum gelagert werden,aber zur sicherheit könben sie auch auf youtube einmal "NDR U31 Doku 2000km im U-boot eingeben" --2003:EC:7F01:5D01:398A:B742:86EE:2FE3 19:18, 10. Okt. 2023 (CEST)Beantworten

Verschieben der Inhalte aus "Weitere Klassen"[Quelltext bearbeiten]

Ich finde es verwirrend, um nicht zu sagen falsch, dass unter dem Artikel der Klasse 212 andere U-Boot-Klassen wie z.B. die U-Boot-Klasse 2018 SG geführt werden. Die Klasse 214 hat einen eigenen Artikel, daher bedarf es hier, meiner Meinung nach, höchstens einer kurzen Erwähnung, nicht aber einer eigenen Überschrift. Die Klasse 216 ist sowieso etwas ganz Eigenes. Zudem wurde sie nicht gebaut. Die Klasse 218SG ist ein Derivat der Klasse 214 (quasi vergrößerte 214 mit x-Ruder) und wäre entweder in einem eigenen Artikel oder als Teil des Klasse 214-Artikels wesentlich besser aufgehoben als bei der Klasse 212, mit der sie keine äußere Erscheinung teilt. Wie sind die Meinungen zum Verschieben dieser Artikelanteile? --MK83Wiki (Diskussion) 14:16, 5. Mai 2019 (CEST)Beantworten

Tonnage der Klasse 216 falsch[Quelltext bearbeiten]

Die Tonnage des Entwurfs der Klasse 216 liegt nicht bei 2000t/2200t überwasser/unterwasser, wie angegeben, denn der Link zu der Angabe behandelt die Klasse 218SG. Laut TKMS hätte die Klasse 216 eine Verdrängung von 4000t unterwasser (Link über englischen Wiki-Artikel zur Klasse 216 erreichbar). (nicht signierter Beitrag von 2A02:8109:4C0:6E1C:8443:2DDE:D231:690E (Diskussion) 10:55, 13. Jul. 2019 (CEST))Beantworten

Rettungskapsel[Quelltext bearbeiten]

Weiß jemand, warum in das Design keine Rettungskapsel eingeplant wurde? --5.56.189.192 01:14, 18. Aug. 2020 (CEST)Beantworten

Wahrscheinlich,weil das U-boot schlicht zu klein ist,um eine voll funktionsfähige Rettungskapsrl zu beeinhalten,oder, weil der Turm zu kurz und zu schmal ist. --2003:EC:7F01:5D01:398A:B742:86EE:2FE3 19:14, 10. Okt. 2023 (CEST)Beantworten

Besatzungsmitglieder eine Koje[Quelltext bearbeiten]

In dem Artikel steht "...Wie auch in allen davor gebauten Booten der deutschen Marine teilen sich die meisten Besatzungsmitglieder eine Koje...". Alle in eine Koje? Gemeint ist wohl, dass die meisten Besatzungsmitglieder, vermutlich Maate und Bootsmänner, so eingeteilt werden, dass pro 2 Personen eine Koje zur Verfügung steht. --195.248.252.3 13:29, 11. Okt. 2022 (CEST)Beantworten

Ja, das wird einen heiterer Rudelbums an Bord geben! (nicht signierter Beitrag von 217.9.123.146 (Diskussion) 09:59, 28. Feb. 2023 (CET))Beantworten
Die Kojen werden so aufgeteilt,das sich die jüngsten Unteroffiziere an Bord sich eine Koje teilen müssen,wenn du dich infomieren willst,geb auf youtube ,,U31 Doku NDR " ein. --2003:EC:7F01:5D01:398A:B742:86EE:2FE3 19:12, 10. Okt. 2023 (CEST)Beantworten

Anzahl Einheiten Deutschland[Quelltext bearbeiten]

Zitat Anzahl Einheiten: "6 geplant, davon 6 in Dienst gestellt" - das heißt für mich 6 Einheiten. Das "geplant" kann doch raus, wenn alle 6 geplanten Einheiten im Dienst sind, oder nicht? --Showmeheaven (Diskussion) 08:50, 18. Okt. 2022 (CEST)Beantworten

Antennenboje Callisto[Quelltext bearbeiten]

Das Projekt Callisto wurde abgebrochen. Kann ja mal jemand einfügen. --Elbroewer (Diskussion) 15:43, 17. Okt. 2023 (CEST)Beantworten

Methanol[Quelltext bearbeiten]

Weiß jemand ob geplant ist die U-Boote von Wasserstoff auf Methanol umzurüsten? Methanol hätte den Vorteil, dass bei gleichem Volumen viel mehr Energie mitgeführt werden könnte. Das Methanol müsste anschließend in einen Reformer, durch den dann aus dem Methanol der Wasserstoff für die Brennstoffzellen gewonnen wird. Durch Beimischung von diionisiertem Wasser könnte sogar 30 bis 40 % mehr Wasserstoff gewonnen werden als wenn man nur reines Methanol verwenden würde und Wasser gibt es ja genug im Meer. Hier gibt's übrigens noch ein Paper https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0360319915002785 --93.229.173.137 08:44, 16. Mär. 2024 (CET)Beantworten