Diskussion:Mercedes-Benz-Transporter

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von L00kcl0s3r in Abschnitt Wohnmobil-Ausbau
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"LKW auch unter 7,5 Tonnen, die nur mit separatem Führerhaus gebaut werden zählen zu den Mercedes-Benz-Lkw." Den Satz verstehe ich nicht so richtig, hat mal jemand ein Beispiel für einen Lkw unter 7,5 t, der nur mit separatem Führerhaus gebaut wird? Grüße von --SSt 18:14:48, 26. Aug 2005 (CEST)

Hallo Suricata, so wie es jetzt ist, finde ich's gut! Gruß --SSt 22:47:20, 29. Aug 2005 (CEST)

6 Tonnen Sprinter[Quelltext bearbeiten]

Irgendwie hat man in diesem Artikel komplett auf den Sprinter 616 CDI vergessen

-- W210 22:58, 6. Sep 2005 (CEST)

Unter http://www.mercedes-benz.de, speziell [1] ist er nicht zu finden, daher handelt es sich wohl nicht um ein aktuelles Modell. Ergänze doch den Artikel. --Suricata 09:02, 7. Sep 2005 (CEST)

Auf der Mercedes Seite ist der 616 CDI aufgelistet - es gibt ihn allerdings nur als Pritschenwagen, Kipper und Fahrgestell (d.h. nicht als Kastenwagen - deshalb taucht er auch nicht im verlinkten PDF auf) Link zum 616 CDI Pritschenwagen http://makeashorterlink.com/?J3BF21FBB

Am Artikel müsste man einiges ändern, weil die Fahrzeuge nach Gewichtsklassen eingeteilt wurden und sich Sprinter und Vario überschneiden. Besser wäre eine Unterteilung nach Fahrzeugfamilien (Vito, Sprinter, Vario und den jeweiligen Vorgängern vorzunehmen)

-- W210 13:24, 7. Sep 2005 (CEST)

Defekter Weblink[Quelltext bearbeiten]

GiftBot (Diskussion) 21:35, 27. Sep. 2012 (CEST)Beantworten

erledigtErledigt. Nicht mehr erreichbaren Link entfernt (zumal kein Einzelnachweis) und durch aktuellen Weblink ersetzt. Spielvogel (Diskussion) 13:13, 13. Dez. 2013 (CET)Beantworten

Citan[Quelltext bearbeiten]

Vertrieblich zählt wohl auch der Mercedes-Benz W 415 dazu. Der ist am angegebenen Herstellerlink aufgeführt. --Siehe-auch-Löscher (Diskussion) 10:05, 18. Sep. 2013 (CEST)Beantworten

Wohnmobil-Ausbau[Quelltext bearbeiten]

Die Aussage "Die beliebtesten Modelle als Wohnmobil oder Wohnbus sind die alten Düsseldorfer. Sie lassen sich sehr gut ausbauen und sind sehr stabil." halte ich für sehr fragwürdig. Es gibt auch jede Menge Wohnmobile auf Bremer-, Sprinter- und Vario-Basis. Auch wieso sich ein Düsseldorfer besser ausbauen lassen sollte als ein anderes Fahrzeug ist mir nicht verständlich. Klar, alte Fahrzeuge gelten als robust und es gibt einen Hype auf Fahrzeuge mit H-Kennzeichen aus Kostengründen und freier Einfahrt in die Umweltzone, aber das sind mehrere Aspekte die hier nichts zu suchen haben finde ich. --L00kcl0s3r (Diskussion) 15:18, 8. Mai 2020 (CEST)Beantworten