Diskussion:Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
DaimlerChrysler hält mittlerweile (2006) 100% der Firma. - Stimmt dieser Satz? Laut Fuso Website hält Daimler weiterhin nur 85%, der Rest liegt bei Mitsubishi. Entweder hält Fuso die eigene Website nicht besonders aktuell oder die Information in diesem Artikel ist falsch. Quelle? --Würfel 09:12, 27. Mai 2007 (CEST)
Stimmt es denn noch, dass die MMC alleiniger Importeur ist? Ich habe neuelich einige Canter bei einem Mercedes-Nutzfahrzeughändler angeboten gesehen. Aber mit Wegfall der Markenbindung kann es natürlich auch sein, dass die die Fahrzeuge vom MMC-Importeur beziehen. -- Carrry110 12:59, 30. Mai 2007 (CEST)
- Beides im Artikel beantwortet.--Wolle1303 (Diskussion) 01:01, 10. Jul. 2018 (CEST)
aktienanteile[Quelltext bearbeiten]
laut ftd vom 12.01.2011:
Ein wichtiges Standbein von Daimler Trucks ist Mitsubishi Fuso. Die Deutschen halten an dem japanischen Hersteller knapp 90 Prozent, nachdem sie jetzt um weitere vier Prozent aufstockten. Umgerechnet 271 Mio. Euro war Daimler der Anteilszukauf wert. Das Geld solle Fuso helfen, weiter zu expandieren, begründete das Management in Stuttgart seinen Entschluss. Die Zeit dafür sei richtig - schließlich erhole sich der globale Nutzfahrzeugmarkt nach der Wirtschaftskrise. Vorrangig sei nun eine nachhaltige Steigerung der Effizienz der in Kawasaki ansässigen Tochter Fuso, die 1932 gegründet wurde und zuletzt noch gut 14.000 Beschäftigte zählte (nicht signierter Beitrag von 194.138.12.169 (Diskussion) 13:32, 12. Jan. 2011 (CET))
- Im Artikel beantwortet. Im Übrigen ist "Mitsubishi" ein (verwirrender) Sammelbegriff, es gibt u.a. Mitsubishi Motor, Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Heavy Industries, etc.--Wolle1303 (Diskussion) 00:59, 10. Jul. 2018 (CEST)